Acura RLX
O RLX é um sedan de luxo, produzido pela Acura (divisão de luxo da Honda) desde 2013 para substituir o RL nos Estados Unidos.
Acura RLX | |||||
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Acura RLX | |||||
Visão geral | |||||
Nomes alternativos |
Honda Legend Japão | ||||
Produção | 2013 — presente | ||||
Fabricante | Acura | ||||
Matriz | Honda | ||||
Montagem | Saitama Japão | ||||
Modelo | |||||
Classe | Sedan de luxo | ||||
Carroceria | Sedan, 4 portas | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | 3.5 L V6 24V | ||||
Transmissão | automática, 6 marchas | ||||
Modelos relacionados | Honda Accord Audi A6 BMW Série 5 Infiniti M45 Jaguar S-Type Lexus GS Mercedes-Benz Classe E | ||||
Consumo | 10,2km/L (versão V6) | ||||
Cronologia | |||||
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Características editar
Revelado no Salão de Los Angeles, o RLX apresentou diversas inovações - em comparação com o RL, seu antecessor - para diminuição do consumo de combustível e incremento de potência. Seu motor 3.5L V6 24V possui injeção direta de combustível que, combinada com o sistema i-VTEC, de abertura variável de válvulas, fornece 310cv potência e 37,4kgfm de torque. Mesmo com 6 cilindros, o motor apresenta baixo consumo de combustível, devido ao desligamento de até 3 cilindros em condições de menor requisição do sistema. Na prática, o menor número de cilindros funcionando não representa grande perda de mobilidade - em condições normais - e propicia consumo médio de 10,2km/L, marca considerável para um automóvel deste porte. No campo segurança, o RLX apresenta sistemas de alerta contra colisão, alerta de mudança repentina de faixa e sistema de acionamento automático dos freios, quando há risco de colisão iminente. Apresenta também o All-Wheel Steer, que esterça as rodas traseiras - mesmo sem o acionamento das dianteiras - a fim de corrigir qualquer descontrole do veículo que possa colocá-lo sob risco de acidente.[1][2][3]
O RLX será o automóvel de estreia da Acura no Brasil em 2015,[4] ano em que a empresa pretende começar sua representação oficial no país.[5]
Referências
- ↑ Rodrigo Furlan (Novembro de 2012). «ACURA RLX: Destaque do sedã de luxo são os itens de segurança». Quatro Rodas. Consultado em 30 de Junho de 2013[ligação inativa]
- ↑ Ricardo de Oliveira (16 de Janeiro de 2013). «Acura RLX 2014 chega ao mercado americano a partir de US$ 48.450». Notícias Automotivas. Consultado em 30 de Junho de 2013. Arquivado do original em 10 de fevereiro de 2013
- ↑ Rory Jurnecka (Abril de 2013). «First Drive: 2014 Acura RLX» (em inglês). Motor Trend. Consultado em 30 de Junho de 2013
- ↑ Fabrício Samahá (4 de Dezembro de 2012). «Acura RLX inova em esterçamento das rodas traseiras». BestCars WebSite. Consultado em 30 de Junho de 2013
- ↑ Fabrício Samahá (23 de Outubro de 2012). «Salão: Acura, que vem só em 2015, expõe NSX, ILX e RDX». BestCars WebSite. Consultado em 30 de Junho de 2013
Ligações externas editar
Acura's Official Website (em inglês)