Brasileiro de Marcas

O Brasileiro de Marcas é uma categoria automobilística do Brasil criada em 2011 em substituição ao antigo Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos disputado entre os anos de 1983 a 2009. Conta com o patrocínio da Petrobras. O campeonato é disputado em 8 etapas pelos principais autódromos do Brasil, com 2 provas por etapa, totalizando 16 provas ao final da temporada.[1]

O campeonato teve três fases distintas, a primeira entre 1983 e 1994, a segunda enrtre 2004 e 2009 e a terceira de 2011 até 2018. Carros com 300 cavalos e tração dianteira. É o maior e mais importante campeonato de veículos com tração dianteira no Brasil.

História editar

O novo Brasileiro de Marcas editar

O retorno do campeonato para sua terceira fase em 2011, organizado pela Vicar (organizadora da Stock Car Brasil e participação de diversos times e pilotos da Stock Car Brasil, teve o objetido de retomar a disputa entre marcas no Brasil. Chevrolet, Ford e Honda participam oficialmente e a Toyota de forma parcial.[2]

Thiago Camilo venceu o primeiro título, Chevrolet venceu o campeonato de marcas e a Full Time Sports venceu o campeonato de equipes.[3]

Na temporada 2012 Mitsubishi entrou com o Mitisubishi Lancer GT, Honda trocou para o Honda Civic de 9ª geração, Chevrolet competiu com o Chevrolet Cruze substituindo o Chevrolet Astra e a Toyota participou de forma oficial com o Toyota Corolla XRS.[4]

Em 2015 a Renault entrou no campeonato com o Fluence. Em 2016 os direitos de transmissão foram adquiridos pelo canal Esporte Interativo. Em 2017 houve a saída da Honda[5][6]

Marcas Participantes editar

 
Thiago Camilo liderando a etapa de Brasília em 2011
Chevrolet
Ford
Honda
Mitsubishi
Toyota
Renault

Pontuação editar

Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Pontos 25 20 16 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Campeões editar

1983–2009 editar

Temporada Pilotos Carro
1983   Antonio da Matta Fiat 147
1984   Jayme Figueiredo
  Xandy Negrão
Volkswagen Voyage
1985 Turbo:  Fábio Greco   Lian Duarte
Aspirado: Alládio Teixeira Jr.
Ford Escort
1986   Armando Balbi
  Xandy Negrão
Volkswagen Passat
1987 Turbo:   Clemente Faria /   Vinicius Pimentel
Aspirado:   Antonio da Matta /   Gunnar Volmer
Volkswagen Passat
1988   Andreas Mattheis Volkswagen Passat
1989   Antonio da Matta
  Gunnar Volmer
Volkswagen Passat
1990   Andreas Mattheis
  Ricardo Cosac
Volkswagen Passat
1991   Paulo Gomes
  Claudio Girotto
Volkswagen Passat Voyage
1992   Andreas Mattheis
  Paulo Judice
Ford Escort
1993   Andreas Mattheis
  Paulo Judice
Ford Escort
1994 Div. A:   Egon Herzfield /   Vicente Daudt
Div. B:   Marcos Pegoraro /   Henrique Zornig
Ford Escort
2004   Rodrigo Navarro Volkswagen Gol
2005   Rafael Iserhard Chevrolet Corsa
2006   Fabio Ebrahim Volkswagen Gol
2007   Geraldo Sermann Volkswagen Gol
2009   Marco Romanini Volkswagen Gol

2011–presente editar

Temporada Piloto Carro Fabricante Equipe Vice Carro Fabricante Equipe
2011   Thiago Camilo Chevrolet Astra Chevrolet Full Time Sports
2012   Ricardo Maurício Toyota Corolla Toyota Full Time Sports
2013   Ricardo Maurício Honda Civic Honda JLM Racing
2014   Ricardo Maurício Honda Civic Honda JLM Racing
2015   Vítor Meira Honda Civic Honda JLM Racing Gustavo Martins Honda Civic Honda JLM Racing
2016   Nonô Figueiredo Chevrolet Cruze Chevrolet Onze Motorsport Gustavo Martins Honda Civic Honda JLM Racing
2017   Vicente Orige Chevrolet Cruze Chevrolet JLM Racing Nonô Figueiredo Chevrolet Cruze Chevrolet Onze Motorsport
2018   Vicente Orige Chevrolet Cruze Chevrolet JLM Racing Guilherme Reischl Chevrolet Cruze Chevrolet Onze Motorsport

Estatísticas editar

Marca Temporadas ** Títulos Vitórias Poles
Fiat 1
Volkswagen 11
Toyota 1
Honda 3
Ford 4
Chevrolet 5
  • Estatísticas históricas são muito difíceis de se conseguir.
    • Antes de 2011 só foram registradas temporada para a marca vencedora

Ver também editar

Referências

Ligações externas editar

Referências