Estação Anália Franco

futura estação de Linha 2 Verde do Metrô de São Paulo


A Estação Anália Franco é uma estação em obras do Metrô de São Paulo. Faz parte do projeto de expansão da Linha 2–Verde entre Vila Prudente e Dutra (Guarulhos), com previsão de inauguração para 2026.[3]

Anália Franco
Estação Anália Franco
Maquete eletrônica da futura estação, 2015.
Uso atual Estação de Metrô Estação de metrô
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Administração Metrô de São Paulo
Linha Verde
Posição Subterrânea
Tipo de estação VCA
Serviços Acesso à deficiente físico Táxi Escada rolante Bicicletário
Informações históricas
Inauguração 2026 (previsão)
Projeto arquitetônico Ponto de Apoio Arquitetura e Engenharia (2014/15)[2]
Localização
Anália Franco está localizado em: Capital de São Paulo
Anália Franco
Localização da estação
23° 33' 49.899" S 46° 33' 36.280" O
Endereço Avenida Vereador Abel Ferreira x Rua Engenheiro Cestari, Água Rasa(sentido Penha)/Vila Formosa (sentido Vila Madalena)
Município São Paulo
País Brasil
Próxima estação
Sentido Vila Madalena
Sentido Penha
Anália Franco

História editar

 
Vista do centro do Jardim Anália Franco. À esquerda, o Shopping Center Anália Franco e à direita o Hospital Vitória. A estação Anália Franco está sendo construída atrás do hospital.

Após a abertura do loteamento Jardim Anália Franco em 1968, o bairro cresceu de forma lenta (mesmo com a abertura do Parque Ceret em 1975) até o final cerca de 1985, quando ocorreu uma expansão imobiliária com a construção de quarenta edifícios. Essa expansão imobiliária acabou atraindo a implantação do Shopping Center Anália Franco (1999)[4] e do campus Anália Franco da Universidade Cruzeiro do Sul (2000).[5] Outros polos geradores de tráfego de pedestres e veículos como o Hospital Vitória e uma unidade da Leroy Merlin se instalaram nos arredores do Shopping, consolidando esse local como um importante subcentro paulistano.[6]

Assim, a Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) estudou o primeiro projeto para a implantação de uma estação ao lado do shopping na década de 2000 (dentro do projeto Rede Azul). A estação Anália Franco faria parte de um projeto de expansão da Linha 5-Lilás até o Aeroporto de Guarulhos. Em consequência da falta de recursos, o projeto acabou arquivado e substituído pelo projeto Rede Essencial (2006), onde o Metrô propôs a expansão da Linha 2-Verde entre Tamanduateí e Tatuapé, com a estação Anália Franco posteriormente rebatizada Água Rasa, e agora rebatizada Santa Clara.[7] Em 2009 o projeto foi radicalmente modificado, com a Linha 2 assumindo uma nova diretriz de expansão para a Penha e a estação diante do shopping sendo novamente chamada de Anália Franco.[8]

A consolidação do novo projeto ocorreu no início da década de 2010, com a publicação dos Estudos de Impacto Ambiental, decretos de desapropriação e obtenção da linha de financiamento. A estação Anália Franco teve seu decreto de desapropriação publicado em 26 de julho de 2013, através do decreto estadual 59387.[9] As obra da estação foram contratadas, por meio de licitação, junto à empresa Mendes Junior:[10]

Lote/contrato Trecho Empresas Custo previsto Prazo
4 /
  • TC 4138221304 (2014)
Estação Anália Franco; poço Capitão; poço Coxim; NATM de transição junto aos poços; NATM via singela. Mendes Junior R$ 509.681.136,53 meados de 2026

A contratação das obras foi efetuada em setembro de 2014. Porém a ordem de serviço para iniciar as obras acabou adiada por quase seis anos em virtude da crise político-econômica no Brasil de 2014 a 2018. A ordem de serviços foi emitida em 17 de janeiro de 2020, com a Mendes Junior iniciando a montagem dos canteiros de forma lenta por conta da Pandemia de COVID-19 no estado de São Paulo. A previsão de conclusão das obras passou a ser meados de 2026.[3][11]

Toponímia editar

Anália Franco (1853-1919) foi uma professora, poeta e jornalista brasileira que se destacou ao fundar escolas, asilos, orfanatos e se dedicar aos trabalhos filantrópicos. O principal deles foi a Associação Feminina Beneficente e Instrutiva, aberta em 1901, localizada no centro do futuro bairro que levou seu nome. Após a morte de Anália Franco, a associação funcionou regularmente na região até 1968 quando foi fechada e parte de suas terras loteada, dando origem ao Jardim Anália Franco. No ano 2000, o prédio da Associação Feminina Beneficente e Instrutiva foi adquirido pela Universidade Cruzeiro do Sul e passou a ser parte do campus desta universidade no bairro.[6]

Referências

  1. a b Walm Engenharia Ambiental e Companhia do Metropolitano de São Paulo (10 de setembro de 2012). «Estação Anália Franco e Estação Vila Formosa» (PDF). Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental, páginas 102 e 104. Consultado em 7 de junho de 2020 
  2. «Estação Anália Franco». Ponto de Apoio. 2015. Consultado em 7 de junho de 2020 
  3. a b Willian Moreira, Willian (11 de agosto de 2023). «Nova estação da Linha 17-Coral será entregue em 2027.». Diários dos Trilhos. Diário dos Trilhos. Consultado em 12 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 12 de agosto de 2023  |ultimo= e |autor= redundantes (ajuda)
  4. «o Shopping». Shopping Center Anália Franco. Consultado em 7 de junho de 2020 
  5. «Fovest Online». Folha de S.Paulo. 19 de setembro de 2000. Consultado em 7 de junho de 2020 
  6. a b «Curiosidades do Jardim Anália Franco». Estadão. 15 de dezembro de 2015. Consultado em 7 de junho de 2020 
  7. COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO (2006). Rede Essencial: Trechos Prioritários. [S.l.]: Companhia do Metropolitano de São Paulo. 100 páginas 
  8. «6-As alternativas tecnológicas e locacionais estudadas» (PDF). EIA-RIMA da Linha 15 - Branca, página 7. 10 de setembro de 2012. Consultado em 7 de junho de 2020 
  9. Governo do Estado de São Paulo (27 de julho de 2013). «Decreto Nº 59387». Companhia do Metropolitano de São Paulo. Consultado em 7 de junho de 2020 
  10. e-negociospublicos (27 de setembro de 2014). «Extrato dos Contratos». Imprensa Oficial do estado de São Paulo. Consultado em 7 de junho de 2019 
  11. Ricardo Meier (5 de abril de 2020). «Canteiros de obras começam a surgir na extensão da Linha 2-Verde do Metrô». Metrô-CPTM. Consultado em 7 de junho de 2020