Frota do Metrô de São Paulo

A frota operacional de trens do Metrô de São Paulo é composta atualmente por 232 composições de 12 séries diferentes, totalizando 1.419 carros^[1] além de 29 trens de 6 carros cada um (174 carros) da linha 4–Amarela, fabricadas entre 1998 e 2018. Trens com bitola larga de 1600 mm e alimentação por terceiro trilho operam nas linhas 1–Azul, 2–Verde e 3–Vermelha, enquanto trens com bitola internacional de 1435 mm operam com alimentação via catenária nas linhas 4–Amarela e 5–Lilás. Com exceção do monotrilho utilizado na 15–Prata, cujo trem possui 7 carros, e na 17–Ouro possuirá 5 carros, todas as outras composições possuem 6 carros cada uma.^[2]

As frotas operam na linha 3 com sinalização ATC,^[3] porém este ramal já está sendo modernizado para CBTC, enquanto as linhas 1,^[4] 2^[5], 4^[6], 5^[7] e 15^[8] já operam com este sistema, sendo a 4 e a 15 sem condutor (UTO).

Frota da CMSP editar

As linhas 1, 2, 3 e 15 do Metrô são administradas pela Companhia do Metropolitano de São Paulo (CMSP). A frota M do Metrô é pertencente à categoria monotrilho, se diferenciando dos demais trens por ser um veículo que circula em vigas elevadas, recebe alimentação por suporte eletrizado na via e também é um modal de alta capacidade.

Frota	Linhas em Operação	Linhas Anteriores	Ano de Fabricação	Fabricante	Velocidade Máxima^[9] (por linha)	Trens / Carros	Notas
E	Azul	Verde Vermelha	1998 / 1999	→ Alstom	100 KM/h	11 / 66
G	Vermelha	Azul Verde	2008 / 2010	→ Alstom	100 KM/h	16 / 96
H	Vermelha	Azul	2008 / 2010	→ CAF	100 KM/h	17 / 102
I	Verde	Azul	2011 / 2018	Consórcio Modertren: → Alstom → Siemens	100 KM/h	25 / 150
J	Azul Verde		2011 / 2018	Consórcio BTT: → Bombardier → Tejofran → Temoinsa	100 KM/h	26 / 156
K	Vermelha		2011 / 2014	Consórcio MTTrens: → T'Trans → MPE → Temoinsa	100 KM/h	25 / 150
L	Azul	Verde^[10] Vermelha	2011 / 2017	Consórcio Reformas Metrô: → Alstom → IESA	100 KM/h	22 / 132
M	Prata		2013 / 2016	→ Bombardier	90 KM/h	27 /189	A compra prevê ainda um total de 54 trens / 378 carros, mas devido ao atraso das obras estão previstos até a inauguração da estação São Mateus o recebimento de 32 trens / 224 carros ficando o restante para uma segunda fase.^[11]

Frota da ViaQuatro editar

A linha 4 do Metrô administrada pela concessionária ViaQuatro conta atualmente com um total de 29 composições/174 carros que operam com operação remota CBTC, bitola internacional, alimentação por catenária e portas de plataforma.

Frota	Máscara	Linhas em Operação	Ano de Fabricação	Fabricante	Velocidade Máxima^[9]	Trens / Carros	Notas
TUE Hyundai-Rotem Fase I		Amarela	2009 / 2010	→ Hyundai Rotem	80 KM/h	14 / 84	Composições de número 401 a 414.
TUE Hyundai-Rotem Fase II		Amarela	2016 / 2017	→ Hyundai Rotem	80 KM/h	15 / 90	Composições de número 415 a 429.

Frota da ViaMobilidade editar

A linha 5, e futuramente a linha 17 do Metrô, são administradas pela concessionária ViaMobilidade.^[12] Conta atualmente com um total de 34 composições/204 carros que operam com CBTC, bitola internacional e alimentação por catenária. Separadas em duas frotas, a frota F^[13] (8 composições/48 carros), que após 3 anos parada para atualização de software, retornou à operação,^[14] e a frota P (26 composições/156 carros).^[13]

A linha 17 tem uma frota prevista de 14 composições de 5 carros cada (70 carros no total) que operarão com o sistema CBTC sem condutores, comprados para a primeira fase do projeto, entre as estações Washington Luís/Aeroporto de Congonhas e Morumbi.^[15]

Frota	Máscara	Linhas em Operação	Ano / Adquirente inicial	Fabricante	Velocidade Máxima^[16]	Trens / Carros	Notas
F^[13]		Lilás	2001 / 2002 CPTM^[17]	→ Alstom/CAF/Siemens^[18]	80 KM/h	08 / 48	Composições de número 501 a 508.
P^[13]		Lilás	2013 / 2014 Metrô de São Paulo	→ CAF	80 KM/h	26 / 156	Composições de número 509 a 534.

Frotas em projeto/construção editar

Frota	Linhas Futuras de Operação	Ano	Fabricante	Velocidade Máxima^[9]	Trens / Carros	Notas
N^[19]	Ouro	2026	→ BYD^[20]	80 KM/h	14 / 70	Devido ao atraso das obras, a frota prevista é de 14 trens de 5 carros cada na 1ª fase da linha entre Washington Luis/Aeroporto de Congonhas - Morumbi. ^[21] Consórcio que operará o ramal é a ViaMobilidade.^[22]
S^[23]	Prata		→ CRRC^[23]	80 KM/h	19 / 133
N/D	Laranja	2025^[24]	→ Alstom^[25]		22 / 132

Frotas modernizadas editar

Existem também 3 séries de trens que foram reformadas, resultado do processo de modernização da frota. São elas as séries A, C e D, que após o processo de modernização formaram as frotas I, J, K e L.^[26]

Frota	Última Linha em Operação	Linhas Anteriores	Ano de Fabricação	Fabricante	Velocidade Máxima^[9]	Trens / Carros Fabricados	Notas
A	Azul	Verde Vermelha	1972 / 1974	→ Mafersa →Budd Company	100 KM/h	51/306	No dia 01/02/2018 o trem A35 prestou serviço pela última vez no horário de pico da noite, tendo sido recebido pela Companhia já modernizado na semana do dia 23/08/2018 e concluído o lote de modernizações da frota J.^[27]
C	Vermelha		1982 / 1986	→ Cobrasma	100 KM/h	25 / 150	No dia 10/07/2014 o trem C02 prestou serviço pela última vez no horário de pico da manhã,^[28] tendo sido recebido pela Companhia já modernizado na semana do dia 02/12/2014 e concluído o lote de modernizações da Frota K.^[29]
D	Azul	Verde Vermelha	1982 / 1986	→ Mafersa	100 KM/h	22/ 132	No dia 15/04/2017 o trem D45 prestou serviço pela última vez no horário de pico da noite, tendo sido recebido pela Companhia já modernizado e concluído o lote de modernizações da Frota L.