Grande Prêmio da Bélgica de 1991
11ª Etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1991
Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 25 de agosto de 1991.[1] Décima primeira etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Ayrton Senna, que subiu ao pódio junto a Gerhard Berger numa dobradinha da McLaren-Honda, com Nelson Piquet em terceiro pela Benetton-Ford.[2][nota 1]
| Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de 1991 | |||
|---|---|---|---|
 36º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 25 de agosto de 1991 | ||
| Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica | ||
| Total | 44 voltas / 305.360 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado e quente | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:47.811 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:55.161 (na volta 40) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Bastidores belgas editar
Bertrand Gachot foi condenado a 18 meses de cadeia por atirar spray de pimenta em um motorista de táxi após um acidente de trânsito em dezembro de 1990. Sem Gachot, a Jordan fecha com Michael Schumacher na prova belga. O jovem alemão de 22 anos participa do Mundial de Marcas, correndo como piloto oficial da Mercedes.
Treinos editar
Riccardo Patrese marcou 1:48.661 no segundo treino classificatório e deveria largar na 2ª posição, mas na inspeção notou-se que um fio estava rompido. Constatou-se que a marcha à ré não estava funcionando, o que fere o artigo técnico 9.2 do regulamento da entidade. O italiano foi desclassificado e larga na 17ª posição com o tempo do primeiro dia classificatório.[3].
Resumo editar
- Estreia de Michael Schumacher na prova belga. A participação de Schumacher durou até a subida da curva "Eau Rouge". O piloto alemão abandonou a prova sem completar a volta com problemas na embreagem de seu Jordan número 32.
- 60º e último pódio de Nelson Piquet na Fórmula 1;
- Última corrida de Roberto Moreno na equipe Benetton;
- Primeiro ponto de Mark Blundell na carreira
- Primeiro ponto do motor Yamaha na categoria.
Corrida editar
Pré-classificação editar
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Treinos classificatórios editar
| Não classificados | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 27 | 9 |  Michele Alboreto
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Footwork-Ford | 1:40.844 |
| 28 | 34 | Nicola Larini
|
Lambo-Lamborghini | 1:42.492 |
| 29 | 35 |  Eric van de Poele
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Lambo-Lamborghini | 1:42.724 |
| 30 | 29 |  Eric Bernard
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Lola-Ford | - |
Grid de largada e classificação da prova editar
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Tabela do campeonato após a corrida editar
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Ayrton Senna 28 voltas (1-14; 31-44), Nigel Mansell 6 voltas (15-16; 18-21), Nelson Piquet 1 volta (17), Jean Alesi 9 voltas (22-30).
Referências
- ↑ «1991 Belgian Grand Prix - race result». Consultado em 29 de julho de 2019
- ↑ Fred Sabino (25 de agosto de 2018). «GP belga de 1991 teve estreia de Schumi, vitória de Senna e último pódio de Piquet». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 29 de julho de 2019
- ↑ «Fio do câmbio tira Patrese da primeira fila». Folha de S.Paulo. 25 de agosto de 1991
| Precedido por Grande Prêmio da Hungria de 1991 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1991 |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1991 |
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1990 |
Grande Prêmio da Bélgica 49ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1992 |