Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1956

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone à 14 de julho de 1956. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, foi vencida pelo argentino Juan Manuel Fangio.[1][nota 2]

Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Fórmula 1 de 1956

Oitavo GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 14 de julho de 1956
Nome oficial IX RAC British Grand Prix[nota 1]
Local Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Total 101 voltas / 475.760,5 km
Condições do tempo Nublado, seco
Pole
Piloto
Reino Unido Stirling Moss Maserati
Tempo 1:41.0
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Stirling Moss Maserati
Tempo 1:43.2 (na volta 71)
Pódio
Primeiro
Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari
Segundo
Espanha Alfonso de Portago
Reino Unido Peter Collins
Ferrari
Terceiro
França Jean Behra Maserati

Classificação da prova editar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1   Juan Manuel Fangio Ferrari 101 2:59:47.0 2 8
2 4   Alfonso de Portago[nota 3]
  Peter Collins[nota 3]
Ferrari 100 + 1 volta 12 3
3
3 8   Jean Behra Maserati 99 + 2 voltas 13 4
4 21   Jack Fairman Connaught-Alta 98 + 3 voltas 21 3
5 31   Horace Gould Maserati 97 + 4 voltas 14 2
6 11   Luigi Villoresi Maserati 96 + 5 voltas 19
7 9   Cesare Perdisa Maserati 95 + 6 voltas 15
8 10   Paco Godia Maserati 94 + 7 voltas 25
9 15   Robert Manzon Gordini 94 + 7 voltas 18
10 3   Eugenio Castellotti[nota 4]
  Alfonso de Portago[nota 4]
Ferrari 92 + 9 voltas 8
11 26   Bob Gerard Cooper-Bristol 88 + 13 voltas 22
Ret 7   Stirling Moss[nota 5] Maserati 94 Eixo 1 1
Ret 16   Harry Schell Vanwall 87 Sistema de abastecimento 5
Ret 20   Desmond Titterington Connaught-Alta 74 Motor 11
Ret 17   Maurice Trintignant Vanwall 74 Sistema de abastecimento 16
Ret 14   Hermano da Silva Ramos Gordini 71 Eixo 26
Ret 2   Peter Collins Ferrari 64 Pressão do óleo 4
Ret 28   Roy Salvadori Maserati 59 Sistema de abastecimento 7
Ret 24   Tony Brooks BRM 39 Acidente 9
Ret 23   Mike Hawthorn BRM 24 Transmissão 3
Ret 27   Louis Rosier Maserati 23 Pane elétrica 27
Ret 29   Bruce Halford Maserati 22 Motor 20
Ret 12   Umberto Maglioli Maserati 21 Câmbio 24
Ret 19   Archie Scott-Brown Connaught-Alta 16 Transmissão 10
Ret 32   Paul Emery Emeryson-Alta 12 Ignição 23
Ret 30   Jack Brabham Maserati 3 Motor 28
Ret 25   Ron Flockhart BRM 2 Motor 17
Ret 18   José Froilán González Vanwall 0 Transmissão 6

Tabela do campeonato após a corrida editar

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
  1   Peter Collins 22
  1 2   Juan Manuel Fangio 21
  1 3   Jean Behra 18
  4   Stirling Moss 13
  5   Pat Flaherty 8
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título.

Notas

  1. A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
  2. Voltas na liderança: Mike Hawthorn 15 voltas (1-15); Stirling Moss 53 voltas (16–68); Juan Manuel Fangio 33 voltas (69-101).
  3. a b Alfonso de Portago (70 voltas) e Peter Collins (30 voltas) dividiram a condução do carro 4 e dividiram os seis pontos referentes ao segunda lugar.
  4. a b O carro 3 foi pilotado por Eugenio Castellotti (80 voltas) e Alfonso de Portago (12 voltas).
  5. O regulamento vigente à época concedia um ponto extra ao autor da volta mais rápida.

Referências

  1. «1956 British Grand Prix - race result». Consultado em 13 de novembro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio da França de 1956
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1956
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1956
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1955
Grande Prêmio da Grã-Bretanha
11ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1957