Indy Japan 300 de 2010

O Indy Japan 300 de 2010 foi a décima sexta corrida da temporada de 2010 da IndyCar Series. A corrida foi disputada no dia 19 de setembro no Twin Ring Motegi, localizado na cidade de Motegi, Japão. O vencedor foi o brasileiro Hélio Castroneves, da equipe Team Penske.[1]

Motegi 2010
Indy Japan 300 de 2010

Mapa do circuito.
Detalhes da corrida
Categoria IndyCar Series
Data 19 de setembro de 2010
Nome oficial Indy Japan 300
Local Twin Ring Motegi,
Motegi,  Japão
Total 200 voltas / 489.200 km
Pole
Piloto
Brasil Hélio Castroneves Penske
Tempo 0:48.8958 (2 voltas)
Volta mais rápida
Piloto
Brasil Hélio Castroneves Penske
Tempo 0:27.3743 (na volta 13)
Líder por mais voltas
Piloto
Brasil Hélio Castroneves Penske
Voltas 153 de 200 voltas
Pódio
Primeiro
Brasil Hélio Castroneves Penske
Segundo
Reino Unido Dario Franchitti Ganassi
Terceiro
Austrália Will Power Penske
Cronologia
Temporada da IndyCar Series de 2010
Kentucky 2010
Miami 2010
Indy Japan 300
Motegi 2009
Motegi 2011

Pilotos e Equipes editar

No total 25 carros foram inscritos para corrida.[2]

Piloto Equipe Chassis Motor Pneu
2   Raphael Matos de Ferran Dragon Racing Dallara Honda F
3   Hélio Castroneves Team Penske Dallara Honda F
4   Dan Wheldon Panther Racing Dallara Honda F
5   Takuma Sato (R) KV Racing Technology Dallara Honda F
6   Ryan Briscoe Team Penske Dallara Honda F
7   Danica Patrick Andretti Autosport Dallara Honda F
8   E. J. Viso KV Racing Technology Dallara Honda F
9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Honda F
10   Dario Franchitti Chip Ganassi Racing Dallara Honda F
11   Tony Kanaan Andretti Autosport Dallara Honda F
12   Will Power Team Penske Dallara Honda F
14   Vitor Meira A. J. Foyt Enterprises Dallara Honda F
18   Milka Duno Dale Coyne Racing Dallara Honda F
19   Alex Lloyd (R) Dale Coyne Racing Dallara Honda F
22   Justin Wilson Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda F
24   Paul Tracy Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda F
26   Marco Andretti Andretti Autosport Dallara Honda F
32   Mario Moraes KV Racing Technology Dallara Honda F
34   Bertrand Baguette (R) Conquest Racing Dallara Honda F
36   Roger Yasukawa Conquest Racing Dallara Honda F
37   Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara Honda F
77   Alex Tagliani FAZZT Race Team Dallara Honda F
78   Simona de Silvestro (R) HVM Racing Dallara Honda F
02   Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing Dallara Honda F
06   Hideki Mutoh Newman/Haas/Lanigan Racing Dallara Honda F

Treino classificatório editar

Pos. Piloto Equipe Volta 1 Volta 2 Tempo total
1 3   Hélio Castroneves Team Penske 27.0967 27.0836 54.1803
2 6   Ryan Briscoe Team Penske 27.2124 27.0749 54.2873
3 12   Will Power Team Penske 27.2070 27.1156 54.3226
4 10   Dario Franchitti Chip Ganassi Racing 27.2927 27.1647 54.4574
5 26   Marco Andretti Andretti Autosport 27.3856 27.2833 54.6689
6 11   Tony Kanaan Conquest Racing 27.4408 27.2761 54.7169
7 37   Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 27.4661 27.3572 54.8233
8 8   E. J. Viso KV Racing Technology 27.4861 27.3745 54.8606
9 4   Dan Wheldon Panther Racing 27.5240 27.4089 54.9329
10 5   Takuma Sato (R) KV Racing Technology 27.5113 27.4310 54.9423
11 9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing 27.5421 27.4473 54.9894
12 7   Danica Patrick Andretti Autosport 27.5479 27.4651 55.0130
13 34   Bertrand Baguette (R) Conquest Racing 27.5855 27.4665 55.0520
14 14   Vitor Meira A. J. Foyt Enterprises 27.7264 27.5603 55.2867
15 19   Alex Lloyd (R) Dale Coyne Racing 27.7669 27.6300 55.3969
16 02   Graham Rahal Newman/Haas Racing 27.6645 27.7758 55.4403
17 06   Hideki Mutoh Newman/Haas Racing 27.7581 27.6936 55.4517
18 22   Justin Wilson Dreyer & Reinbold Racing 27.8717 27.7239 55.5956
19 2   Raphael Matos de Ferran Dragon Racing 27.8230 27.7831 55.6061
20 32   Mario Moraes KV Racing Technology 27.9632 27.7428 55.7060
21 36   Roger Yasukawa Conquest Racing 28.0284 27.7240 55.7524
22 24   Paul Tracy Dreyer & Reinbold Racing 27.9825 27.9373 55.9198
23 77   Alex Tagliani FAZZT Race Team 28.0054 27.9790 55.9844
24 78   Simona de Silvestro (R) HVM Racing 28.2856 28.2527 56.5403
25 18   Milka Duno Dale Coyne Racing 28.5368 28.3071 56.8439
Relatório

Corrida editar

Pos Piloto Equipe Voltas Tempo Largada Voltas na
Liderança
Pontos
1 3   Hélio Castroneves Team Penske 200 2:04:04.4780 1 153 50+3
2 10   Dario Franchitti Chip Ganassi Racing 200 +4.5746 4 0 40
3 12   Will Power Team Penske 200 +5.0743 3 0 35
4 6   Ryan Briscoe Team Penske 200 +6.4825 2 32 32
5 7   Danica Patrick Andretti Autosport 200 +7.6057 12 0 30
6 9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing 200 +8.3641 11 0 28
7 11   Tony Kanaan Andretti Autosport 200 +9.4093 6 0 26
8 02   Graham Rahal Newman/Haas Racing 200 +11.7163 16 0 24
9 37   Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 200 +12.2125 7 0 22
10 4   Dan Wheldon Panther Racing 200 +12.4720 9 0 20
11 26   Marco Andretti Andretti Autosport 200 +15.5007 5 0 19
12 5   Takuma Sato (R) KV Racing Technology 200 +16.0693 10 0 18
13 77   Alex Tagliani FAZZT Race Team 200 +17.6774 23 0 17
14 06   Hideki Mutoh Newman/Haas Racing 200 +18.2811 17 0 16
15 8   E. J. Viso KV Racing Technology 200 +18.7349 8 0 15
16 22   Justin Wilson Dreyer & Reinbold Racing 200 +19.4293 18 0 14
17 14   Vitor Meira A. J. Foyt Enterprises 200 +20.1047 14 0 13
18 2   Raphael Matos de Ferran Dragon Racing 200 +21.2346 19 15 12
19 18   Milka Duno Dale Coyne Racing 197 +3 voltas 25 0 12
20 36   Roger Yasukawa Conquest Racing 195 +5 voltas 21 0 12
21 19   Alex Lloyd (R) Dale Coyne Racing 131 Contato 15 0 12
22 24   Paul Tracy Dreyer & Reinbold Racing 114 Contato 22 0 12
23 78   Simona de Silvestro (R) HVM Racing 85 Mecânico 24 0 12
24 32   Mario Moraes KV Racing Technology 66 Contato 20 0 12
25 34   Bertrand Baguette (R) Conquest Racing 1 Contato 13 0 10
Relatório

Tabela do campeonato após a corrida editar

Observe que somente as dez primeiras posições estão incluídas na tabela.

Referências

  1. Terra (19 de setembro de 2010). «esportes.terra.com.br/automobilismo/formulaindy/2010/noticias/0,,OI4685631-EI15401,00.html». Consultado em 12 de fevereiro de 2011 
  2. IndyCar Series. «Indy Japan 300 - Entry List» (em inglês). Consultado em 12 de fevereiro de 2011. Arquivado do original em 7 de setembro de 2010