SS Ionic (1883)
Nota: Para outros navios com o mesmo nome, veja SS Ionic (1902).SS Ionic foi um navio de carga inicialmente operado pela White Star Line. Ele foi usado em serviços da Nova Zelândia com a Shaw, Savill & Albion Line. Ele foi vendido para a Aberdeen Line em 1900, sendo rebatizado de SS Sophocles. O navio foi retirado de serviço em 1906 e desmontado em 1908.
| SS Ionic | |
|---|---|
| Proprietário |  White Star Line
|
| Fabricante | Harland and Wolff, Belfast |
| Lançamento | 11 de janeiro de 1883 |
| Viagem inaugural | Abril de 1884 |
| Estado | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio cargueiro |
| Tonelagem | 4.753 t |
| Boca | 13.46 m |
| Velocidade | 14 nós (26 km/h) |
Serviço editar
Ionic foi construído pelo estaleiro Harland and Wolff em Belfast, sendo lançado no dia 11 de janeiro de 1883 e entregue aos proprietários no dia 28 de março.[1] Ele foi posteriormente fretado pela New Zealand Shipping Company junto com dois navios da White Star Line, o SS Doric e SS Coptic, enquanto a empresa aguardava a entrega de novos navios.[2] Depois de ser inspecionado pelo Príncipe de Gales, Ionic iniciou sua viagem inaugural de Londres para Wellington em abril de 1884.[2]
Ele teve que ser rebocado para a Cidade do Cabo após ter o eixo da hélice danificada em 1893, e em 1894 ele foi amplamente remodelado pela Harland and Wolff. Em dezembro de 1899, ele transportou cavalos durante a Guerra dos Bôeres, e em abril de 1990, ele foi fretado pelo governo espanhol para repatriar as tropas de Manila após a Guerra Hispano-Americana. Ionic foi vendido no final daquele ano para a Aberdeen Line, como substituto do navio SS Thermopylae que havia sido perdido em setembro de 1899. A Aberdeen Line o renomeou de SS Sophocles. Ele fez sua última viagem em agosto de 1906, sendo desmontado por Thos. W. Ward em Morecambe, Lancashire, em abril de 1908.[2]
Referências
- ↑ «Harland and Wolff Ships Index». The Nomadic Preservation Society. Consultado em 20 de janeiro de 2012. Arquivado do original em 2 de abril de 2012
- ↑ a b c «THE WHITE STAR LINE». The Merchant Navy Association. Consultado em 20 de janeiro de 2012. Arquivado do original em 4 de dezembro de 2014