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Disambig grey.svg Nota: Não confundir com Aurora (automóvel).
Aurora 122 C
Visão Geral
Produção 1992
Fabricante Aurora Projetos Automobilísticos Ltda.
Modelo
Classe Esportivo
Designer Oduvaldo Barranco, Raúl Napoli e Ladislau Haida
Ficha técnica
Motor 2.184 cc, turbo, 215 cv, 4 cilindros em linha

O Aurora 122 C foi um automóvel esportivo brasileiro, fabricado pela Aurora Projetos Automobilísticos Ltda., de Valinhos (SP). Desenvolvido por Oduvaldo Barranco, com a colaboração de outros dois construtores argentinos, Raúl Napoli e Ladislau Haida, o modelo foi apresentado em 1990, no XVI Salão do Automóvel, mas apenas sob a forma de maquete. No Salão seguinte, foi apresentado na versão definitiva. Trata-se de um esportivo de 2 lugares, tração traseira, com motor 2.0 do Chevrolet Monza, montado transversalmente em posição central, com a cilindrada aumentada para 2.184 cc e equipado com turbocompressor Garret, gerando 214 cv de potência. O carro não tinha porta-malas, vinha acompanhado por um jogo de malas sob medida para o espaço disponível atrás dos bancos[1][2].

Devido a abertura das importações no governo de Fernando Collor, a empresa encerrou suas atividades em 1993, assim como muitos outros pequenos fabricantes de veículos brasileiros.

Aurora Projetos AutomobilísticosEditar

A Aurora Projetos Automobilísticos Ltda. foi uma fabricante de automóveis esportivos criada por Oduvaldo Barranco, com sede na cidade de Valinhos (SP). Fabricou um único veículo, o 122C.[3].

A empresa encerrou suas atividades em 1993, logo após a abertas as importações, no governo de Fernando Collor, assim como muitos outros pequenos fabricantes de veículos brasileiros.

Ver tambémEditar

Referências

  1. Revista Quatro Rodas, Ano 32, Nº 383, Junho/1992 Pags. 106 a 109. Editora Abril
  2. http://www.lexicarbrasil.com.br/aurora/ Lexicar Brasil. Aurora.
  3. http://www.lexicarbrasil.com.br/aurora/ Lexicar Brasil. Aurora.
  • Revista Auto Esporte nº 325, Junho de 1992
  • Revista Quatro Rodas - Junho de 1992 - Edição 383
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