Revisão das 04h05min de 4 de maio de 2012 editar 201.51.122.34 (discussão) →‎Voo: adicionei um arquivo de vídeo. ← Ver a alteração anterior		Revisão das 14h29min de 24 de maio de 2012 editar desfazer Esopo (discussão \| contribs) Autorrevisores 4 647 edições Adicionei a seção "Voo de talude" e quatro imagens. Ver a alteração posterior →
Linha 1: {{Aviação\|imagem=Alexander Schleicher ASG 29.JPG\|legenda=O novo Schleicher ASG-29.}} '''Planador''' - é uma [[aeronave]] sem [[motor]], mais pesada que o [[ar]] e com uma configuração [[aerodinâmica]] semelhante a de um [[avião]], que se mantém voando graças às correntes ascendentes na [[atmosfera]]. A prática esportiva com planadores se denomina [[Voo a vela]]. Existem planadores utilizados para fins militares.,<ref> name="ECSBDefesa">{{~~pt}}~~Citar [web \|url=http://www.ecsbdefesa.com.br/fts/Planadores.pdf \|título=ECSBDefesa] - Evolução dos planadores para fins militares.\|língua=português \|autor= \|obra= \|data= \|acessodata=}}</ref>que foram empregados mais largamente durante a [[II Guerra Mundial]].<ref name="ECSBDefesa"/> == Design e construção == Linha 11: {\|align="center" \|[[Ficheiro:More otho flying.JPG\|thumb\|212px\|[[Otto Lilienthal]], pioneiro do voo a vela, em [[29 de Maio]] de [[1895]].]] \|[[Ficheiro:Glider-comparison.jpg\|thumb\|200px\|Diferença de [[Alongamento_(asa)\|alongamento]] entre a asa de um avião e de um planador.]] \|[[Ficheiro:Airspeed Horsa.jpg\|thumb\|182px\|[[Airspeed Horsa]], planador militar [[Reino Unido\|britânico]] da [[II Guerra Mundial]].]] Linha 43 ⟶ 44: {\|align="center" \|[[Ficheiro:Aerotowing glider remorquage planeur.jpg\|thumb\|~~240px~~230px\|Planador em reboque por avião.]] \|[[Ficheiro:LKCM 06.jpg\|thumb\|~~200px~~190px\|[[Monomotor]] realizando um duplo reboque.]] \|[[Ficheiro:V20001.jpg\|thumb\|~~268px~~258px\|Decolagem de um Ventus por guincho.]] \|} ===Voo de talude=== {{Principal\|Voo de talude}} {{Mais informações\|Vento Föhn\|Voo dinâmico}} Também conhecido como voo de colina, consiste em aproveitar uma [[corrente de ar]] [[Orografia\|orográfica]] ascendente numa elevação do terreno. Este método de decolagem também é usado pela [[asa-delta]] e o [[parapente]]. {\|align="center" \|[[Ficheiro:Pente thermique.svg\|thumb\|178px\|Corrente de ar ascendente num [[morro]]...]] \|[[Ficheiro:Hangwind.svg\|thumb\|240px\|... e a forma como um planador aproveita-a para decolar.]] \|[[Ficheiro:RidgeSoaring.JPG\|thumb\|250px\|Planador fazendo um voo de colina.]] \|} Linha 65 ⟶ 79: == {{Ver também}} == {{Commons\|Glider}}▼ * [[Acrobacia aérea]] * [[Ada Rogato]] * [[Corrida aérea]]▼ * [[Voo a vela]]▼ * [[Aeroclube de Rio Claro]] * [[Aeroclube de São Carlos]] * [[Museu Asas de um Sonho]]▼ * [[Aeroclube do Planalto Central]] ▲* [[Corrida aérea]] ▲* [[Museu Asas de um Sonho]] ▲* [[Voo a vela]] == ~~Referências~~Fontes == * <div id=refBRAIN>[[#refbBRAIN\|BRAIN, Marshall; ADKINS, Brian]]. - ''Como funcionam os planadores'' [Em linha]. São Paulo: HSW International, Inc, [1998-2009]. [Consult. 17 Mar. 2009]. Disponível em WWW: <URL:http://viagem.hsw.uol.com.br/planador1.htm>. Linha 86 ⟶ 100: * [http://www.windward-performance.com/duckhawkintro.php Windward DuckHawk] ▲{{Commons\|Glider}} {{portal3\|aviação}} {{Indice_aviador}}

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