Serviço Móvel Marítimo: diferenças entre revisões

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O '''Serviço Móvel Marítimo''' consiste de sistemas de rádios que são instalados em grandes navios e na maior parte das embarcações motorizadas e é usado para uma grande variedade de propósitos, incluindo o destacamento de serviços de resgate e comunicação com portos, pontes, marinas, outras embarcações e estações costeiras.
 
O sistema opera em [[VHF]] e a frequência estende-se de 156 a 174 [[mega-hertz|MHz]]. Embora seja muito utilizada para evitar colisões, o seu uso para este propósito é muito desincorajadodesencorajado por muitos países, incluindo o [[Reino Unido]].
O sistema VHF marítimo é uma combinação de um transmissor e um receptor que apenas operam nas frequências internacionais padrões conhecidas como canais. O Canal 16 (156.8 MHz) é o canal internacional para chamadas entre embarcações e de emergência, em alguns lugares, porém, o canal 9 também é usado para chamadas. Geralmente quando uma embarcação precisa enviar uma mensagem à outra embarcação, a mesma faz a chamada no canal 16 falando claramente o nome da embarcação sendo chamada seguida do nome da embarcação que está chamando e então ambas embarcações seguem para um outro canal aonde possam manter uma conversação. A potência de transmissão vai de 1 até 25 watts, proporcionando alcance de até 60 milhas náuticas (111 km) entre antenas montadas em navios altos e montanhas e de até 5 milhas náuticas entre antenas montadas em embarcações pequenas em nível do mar. FM é usado, com polarização horizontal, significando que as antenas têm que estar verticais para que se tenha uma boa recepção.