Funicular de Paranapiacaba: diferenças entre revisões
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O '''Funicular de Paranapiacaba''' ou '''Elevador de Paranapiacaba''' foi um [[funicular]] (sistema ''[[endless rope]]'') que funcionou em [[Paranapiacaba]], [[Santo André (São Paulo)|Santo André]], [[São Paulo|Estado de São Paulo]] no [[Brasil]] construído para tracionar trens em uma subida a 796.600 metros de altitude, operou até a década de 1980 com a decida completa da serra sob jurisdição inicial da [[SPR]] São Paulo Railway, subsequentemente [[EFSJ]] Estrada de Ferro Santos Jundiaí, [[Companhia Paulista]], [[FEPASA]] e [[RFFSA]], e sob jurisdição da [[ABPF]] até 1994 com um passeio turístico até o 4° Patamar do Segundo Sistema.
Todo o sistema foi construído pela empresa [[SPR]] que foi fundada da Inglaterra por [[Irineu Evangelista de Souza]] quando buscava verba para construção de ferrovias no Brasil, fundou com a verba de acionistas da Europa.
Inicialmente o sistema foi utilizado para o transporte de café da cidade de Jundiaí ao porto de Santos.
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