Wikipédia

Ponte Hélio Serejo: diferenças entre revisões

Explorar interativamente o histórico
← Ver a alteração anteriorVer a alteração posterior →
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
VisualTexto wiki
Etiquetas: Remoção considerável de conteúdo Editor Visual
Linha 32:
|coord_tipo =
}}
A ponte sobre o rio Paraná, liga os estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo. Foi considerada com seus 2.550 metros <ref /> , a ponte mais extensa do Brasil até a construção da Ponte Rio-Niterói<ref />. O início de sua construção se deu em 1963 e sua inauguração foi no ano seguinte. Foi projetada e construída pela empresa Sergio Marques de Souza Ltda do fundador de mesmo nome.
A '''ponte Hélio Serejo''' é uma [[ponte]] rodoviária sobre o [[rio Paraná]], entre os [[estado]]s [[brasil]]eiros de [[Mato Grosso do Sul]] e [[São Paulo]]. Construída em [[concreto]] protendido e inaugurada no fim de [[1964]], a ponte tem 2.550<ref>BRASIL. Ministério dos Transportes. Secretaria executiva. Banco de Informações dos Transportes. ''Ponte Mauricio [sic] Joppert''. Disponível em <http://www.transportes.gov.br/bit/pontes/pt_divisa/br-267-pt_mauricio-joppert/info-ptmauriciojoppert.htm>, acesso em 20 de janeiro de 2007.</ref> [[metro]]s de extensão e, até a inauguração da [[ponte Rio-Niterói]] era a mais extensa do Brasil<ref>Estradas.com.br. Historia das rodovias: orgulho da engenharia nacional. Disponível em <http://www.estradas.com.br/histrod_ponterioniteroi.htm>, acesso em 20 de janeiro de 2007.</ref>. Foi projetada e construída pelo engenheiro Sergio Marques de Souza.
 
Atualmente, a ponte liga-se a Mato Grosso do Sul através de um aterro de cerca de 10 [[quilômetro]]s, construído para elevar a rodovia em conseqüência da cheia do lago da [[usina hidrelétrica Engenheiro Sérgio Motta]]. Do lado sul-mato-grossense está o município de [[Bataguassu]], de onde continua a [[BR-267]], e do lado paulista o município de [[Presidente Epitácio]], onde acaba a [[rodovia Raposo Tavares]].
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_Hélio_Serejo"