Pilar do Iguaçu: diferenças entre revisões

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A região prosperou durante os sécuuulosséculos [[século XVI|XVI]] e [[século XVII|XVII]] com os engenhos de açúcar, até que foi encontrado ouro nas Minas Gerais no início do século XVIII.
 
Houve então necessidade de um caminho para escoamento do ouro das Minas Gerais diretamente para o porto do Rio de Janeiro. Como parte deste trajeto, [[Garcia Rodrigues Paes]] abriu uma estrada entre [[Paraíba do Sul]] e o porto do Pilar (do rio Iguaçu). Essa ligação foi chamada Caminho do Pilar ou Caminho Novo das Minas, pois substituía o Caminho de [[Paraty]]. Posteriormente foram também abertos outros caminhos e, com a redução de seu uso, o Caminho Novo passou a ser chamado de ''Caminho Velho'' ou ''Estrada Velha do Pilar''. Mesmo como outras estradas, o ''Caminho do Pilar'' manteve-se como opção para o escoamento da produção serrana ocidental e para os que temiam o mar, preferindo uma viagem por terra firme.<ref name="caminhos">[http://www.cmdc.rj.gov.br/images/pilares/r8-07_revista_pilares_da_historia.pdf ; SOUZA, Marlucia Santos de; BEZERRA, Nielson Rosa; CORDEIRO, Jeanne. ''Os Caminhos do Ouro na Baixada Fluminense''. Revista Pilares da História - Duque de Caxias e Baixada Fluminense; ano 6; n<sup>o</sup> 7, maio/2007; p.16.</ref> passando por [[Irajá (bairro do Rio de Janeiro)|Irajá]] e [[Inhaúma (bairro do Rio de Janeiro)|Inhaúma]], hoje bairros do [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]].