Volkswagen Kombi: diferenças entre revisões

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| classe = [[Van]]
| tipo de carroçaria = [[Van]], [[furgão]] ou [[picape]]
| layout = [[Motor traseiro]] e<br />[[traçãoTração traseira]] <br />[[Transeixo]]
| motor = 1100cc<br />1200cc<br />1300cc<br />1500cc<br />1600cc<br />1,4L
| caixa de velocidades = Quatro velocidades
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A '''Volkswagen Kombi''' foi um [[automóvel utilitário]] produzido pela empresa automotiva alemã [[Volkswagen]], entre 1950 e 2013. Por força de um decreto, os carros a partir de 2014, deveriam ser dotados de freio tipo ABS e possuir air-bag frontal duplo (para o condutor e passageiro do banco dianteiro). No [[Brasil]], foi fabricada ininterruptamente entre [[2 de setembro]] de [[1957]] e [[18 de setembro]] de [[2013]], sendo praticamente o carro mais antigo do país. É considerada a precursora das vans de passageiros e carga.
 
Sua construção robusta [[monobloco (automóvel)|monobloco]] (sem [[chassi]]), [[suspensão automotiva|suspensão]] independente com [[Barra de torção |barras de torção]], além da excêntrica posição do motorista no carro (sentado sobre o eixo dianteiro e com a coluna de direção praticamente vertical), o tornam um veículo simples e robusto, de baixo custo de manutenção. Sua motorização é um caso a parte: embora os modelos recentes possuam motores mais modernos, durante 50 anos o motor que equipou o veículo no Brasil foi o tradicional "[[Motor boxer|boxer]]" refrigeradocom [[refrigeração a ar]], simples e muito resistente. Tal durabilidade geralmente superava em muito a do resto do carro, sendo comum nas ruas brasileiras ver carros totalmente destroçados, porém com o motor rodando perfeitamente. A despeito disso, a Kombi é um carro que, se usado dentro das especificações padrão, pode durar um longo período.
 
== História ==