Embraer E-170: diferenças entre revisões

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Optou-se por começar o desenvolvimento do zero, o que transformou os ''E-Jets'', como são conhecidos, na primeira família desenvolvida após os [[Embraer EMB-120 Brasília]], já que os ERJ são baseados na fuselagem deste.
 
Em 1999 foi anunciado seu lançamento, e o protótipo voou no ano seguinte. A primeira grande encomenda foi feita pela [[Swiss]], com 160 unidades da família entre encomendas firmes e opções de compra. Em 2001 as entregas começaram, sendo a [[US Airways]] o cliente lançador. A companhia polonesa [[LOT]] fez o primeiro voo comercial com o Embraer 170. e ao contrario de seus irmãos E175,E190 e E195 não ganhou versão E2
 
== Características ==