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== História ==
A transmissão automática foi inventada em 1921 por Alfred Horner Munro de [[Regina (Saskatchewan)|Regina]], [[Saskatchewan]], [[Canadá]], e patenteada em 1923. Por ser engenheiro de vapor, Munro projetou seu dispositivo para usar [[ar comprimido]] em vez de [[fluido hidráulico]] e por isso sua invenção não tinha potência e nunca encontrou aplicação comercial.<ref>{{cite web|last1=Warwick|first1=Alan|title=Who Invented the Automatic Gearbox|url=http://www.nwtgearboxes.co.uk/who-invented-the-automatic-gearbox|publisher=North West Transmissions Ltd.|accessdate=11 de outubro de 2014}}</ref>
A primeira transmissão automática usando fluido hidráulico foi desenvolvida em 1932 por dois engenheiros [[brasileiros]], José Braz Araripe e Fernando Lehly Lemos; posteriormente, o protótipo e o projeto foram vendidos para a [[General Motors]], que os introduziram a tecnologia no modelo [[Oldsmobile]] de 1940 como transmissão "[[hidramático|Hydra-Matic]]".<ref>{{cite web|last1=Co|first1=Brent|title=Of fluids and automatic transmissions|url=http://www.autoindustriya.com/auto-tech-road-safety/of-fluids-and-automatic-transmissions.html|website=Autoindustrya.com|accessdate=11 de outubro de 2014}}</ref><ref>{{citar web |url=http://www.istoedinheiro.com.br/noticias/negocios/20100806/eles-nao-inventam-lucros/42056.shtml |titulo=Eles só não inventam lucros |data=31 de agosto de 2014|publicado=[[IstoÉ]]|acessodata=12 de junho 2016}}</ref><ref>{{citar web |url=http://quatrorodas.abril.com.br/materia/voce-sabia-brasileiro-teria-inventado-cambio-automatico-909363 |titulo=Você sabia? Brasileiro teria inventado o câmbio automático] |acessodata=12 de junho de 2016 |publicado=[[Quatro Rodas]] |data=30 de setembro de 2015 |autor=Vitor Matsubara}}</ref> No entanto, um artigo publicado pelo ''[[Wall Street Journal]]'' credita a empresa alemã de autopeças [[ZF Friedrichshafen]] pela invenção, que teria ocorrido logo após a [[Primeira Guerra Mundial]].<ref>[Boston, William, Merger creates auto-parts colossus, Wall Street Journal, September 16, 2014, p.B1]</ref>
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