Linha do Vouga e Ramal de Aveiro: diferenças entre revisões

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{{Linhas do Vouga (diagrama)}}
A '''Linha do Vouga''', originalmente conhecida como '''Linha do Vale do Vouga''', e alcunhada de ''Linha do Vale das Voltas'' devido ao seu sinuoso traçado, é um troço ferroviário [[Portugal|Português]], que liga [[Estação de Espinho-Vouga|Espinho]] a [[Estação de Sernada do Vouga|Sernada Vouga]], onde se liga ao '''Ramal de Aveiro''', que termina na [[Estação de Aveiro]], na [[Linha do Norte]]. Na sua extensão máxima, a Linha do Vouga compreendia-se desde a [[Estação de Espinho]], na Linha do Norte, até [[Estação de Viseu|Viseu]], totalizando 140&nbsp;km. O primeiro troço da Linha do Vouga, entre Espinho e [[Estação de Oliveira de Azeméis|Oliveira de Azeméis]], entrou ao serviço em 21 de Dezembro de 1908, tendo a Linha do Vouga sido totalmente construída com a chegada a Viseu em em 5 de Fevereiro de 1914.<ref name=Gazeta1686/> O Ramal de Aveiro foi inaugurado em 8 de Setembro de 1911.<ref name=Gazeta1686/> O troço entre Sernada do Vouga e Viseu foi encerrado em 1 de Janeiro de 1990<ref name=CPIII69/>, enquanto que em 2005 a linha deixou de ir à estação principal de Espinho, passando a terminar em Espinho-Vouga.<ref name=JPN2005/>Em 2015 foi encerrado o troço entre Sernada do Vouga e Oliveira de Azeméis, por falta de passageiros. O troço entre Espinho e Oliveira de Azeméis irá integrar a rede Andante e CP Porto.
 
A Linha do Vouga e o Ramal de Aveiro, em conjunto com um pequeno troço da [[Linha do Tua]], são os únicos caminhos de ferro de via estreita em funcionamento em Portugal. Existe um projecto para integrar o troço entre Oliveira de Azeméis e Espinho na rede da CP Porto, ligando-o à [[Linha do Norte]] nesta localidade. Para tal será convertida a via para bitola europeia e, será electrificada<ref>{{citar web|publicado=Área Metropolitana do Porto|título=Estudo do custo-benefício da Linha Ferroviária do Vouga no troço Oliveira de Azeméis – Espinho – Porto: Relatório Final|data=30 de Março de 2012|url= http://www.amp.pt/fotos/gca/estudo_de_viabilidade_linha_do_vouga_vf_1375436831.pdf|datali=25 de Março de 2017|arquivourl= http://web.archive.org/web/20131106130237/http://www.amp.pt/fotos/gca/estudo_de_viabilidade_linha_do_vouga_vf_1375436831.pdf|arquivodata=6 de Novembro de 2013}}</ref> O troço entre Aveiro e Sernada do Vouga passaria para um [[metropolitano]] de superfície, o Metro de Aveiro<ref>http://www.cm-aveiro.pt/www/templates/tabtemplate.aspx?id_class=2581&TM=2408S2581&SelectedTab=36671</ref>.