Aeroporto de Caruaru: diferenças entre revisões
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correções de erros de português, e adição de informações sobre o incidente aéreo em 2002 no aeroporto. |
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O '''Aeroporto Oscar Laranjeira''' ([[Organização da Aviação Civil Internacional|ICAO]]: '''CAU''' - [[Associação Internacional de Transportes Aéreos|IATA]]: '''SNRU'''), está localizado no município de [[Caruaru]] ([[Pernambuco]]) . Atualmente, o equipamento opera apenas com voos executivos, mas oferece curso de aviação, oficina para manutenção de aeronaves, e uma fábrica de aeronaves de pequeno porte.
Caruaru é a maior e a principal cidade do interior de pernambuco, é cidade polo para mais de 1,5 milhão de pessoas no agreste do estado, além de está no 2º maior polo de confecções do Brasil. Então, a expectativa é enorme para o retorno das atividades no aeroporto, visto tamanho potencial da região, que não tem uma opção acessível para atender a demanda de empresários e comerciantes que vem a Caruaru e região fazer negócios.
== História ==
Em 25 de janeiro de 1944<ref>{{Citar web|url=https://www.facebook.com/aeroportodecaruaru/photos/a.1850650928547045.1073741828.1849826845296120/1946152375663566/?type=3|titulo=Aeroporto de Caruaru|acessodata=2017-08-21|obra=www.facebook.com|lingua=pt}}</ref>, era dado início às atividades do
Em 1999, o governo do estado fez uma grande reforma no equipamento, e
Em 2006, o governo do estado fez uma nova reforma<ref>{{Citar web|url=https://www.facebook.com/aeroportodecaruaru/posts/1965145337097603|titulo=Aeroporto de Caruaru|acessodata=2017-08-21|obra=www.facebook.com|lingua=pt}}</ref>, desta vez, foi reconstruído todo o pátio de aeronaves, as taxiways e toda a pista de pousos e decolagens.
No dia 14 de Junho de 2010, tinha início às atividades da [[NOAR Linhas Aéreas|NOAR linhas aéreas]] no aeroporto de Caruaru<ref>{{Citar web|url=https://www.facebook.com/aeroportodecaruaru/photos/a.1850650928547045.1073741828.1849826845296120/1877731509172320/?type=3|titulo=Aeroporto de Caruaru|acessodata=2017-08-21|obra=www.facebook.com|lingua=pt}}</ref>, cidade onde também se encontrava a sede da empresa aérea. A NOAR tinha um plano regional interessante, com a proposta de voos ligando cidades de médio e grande porte no nordeste.
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Caruaru está no plano de aviação regional, esperando apenas a liberação da verba para execução. O projeto está pronto e deve entrar no novo pacote de investimentos do governo federal em 2018 ou 2019. Estimasse que o valor investido em Caruaru será superior a 70 milhões e contará com a construção de um novo terminal de passageiros TPS, um novo pátio para aeronaves com 6 posições, e ampliação da pista para 2200 metros.
No dia 29 de julho de 2017 o [[Governador de Pernambuco]], [[Paulo Câmara]] (PSB), anunciou
Uma reforma emergencial deverá ser feita em 2017, para que o aeroporto seja autorizado a receber voos comerciais. A empresa vencedora da licitação deverá reformar o muro do aeroporto, fazer uma reforma no TPS, e alguns ajustes necessários em todo o sítio aeroportuário.
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O aeroporto
Atualmente, o oscar laranjeiras movimenta cerca de 1000 pousos e decolagens de aeronaves particulares e da escola de aviação.
== Características ==
* Terminal de passageiros:
* Seção contra-incêndio, com 2 caminhões equipados.
* Piso: Asfalto▼
* Pista: '''13''' – L12 – (1800 x 30 ASPH 30/F/A/X/U L14, 15) – L12 – '''31'''
▲* Piso: Asfalto
* Pátio: Asfalto e Concreto
== Incidentes aéreos ==
Em junho de 2000, um [[Fokker 100]] da [[TAM Linhas Aéreas|TAM]] (primeiro voo não fretado) afundou no piso do pátio das aeronaves. O piso cedeu com o peso da aeronave, devido à existência de um [[lençol freático]] sob o lado esquerdo da pista de estacionamento. Os passageiros ficaram mais de uma hora para desembarcar.
No dia 25 de fevereiro de 2002 Caruaru o primeiro voo comercial da BRA transportes aéreos. Por volta de 10:30 da manhã, o Boeing pousou no aeroporto, após fazer voltas panorâmicas na cidade e vôo rasante no aeroporto. Após a recepção do voo, por volta das 11 da manhã, no momento que o avião manobrava no pátio, as rodas do trem de pouso direito afundaram 15 centímetros no asfalto do pátio. "A resistência do piso cedeu, não teve capacidade de suportar o avião", declarou o comandante Alonso. Todos os funcionários do aeroporto mobilizaram-se para tentar ajudar. Havia gente com enxada, pá e até um trator foi usado para tentar desatolar o avião, mas para piorar,o trator acabou batendo em um dos motores da aeronave, danificando um pouco a fuselagem. Os 139 Passageiros que haviam embarcado no vôo 9551 com destino a São Paulo e escala em Recife, foram deslocados de ônibus até o aeroporto do Recife, onde tomaram outro voo da companhia até o destino final. Após reparos, e finalmente desatolarem a aeronave, o Boeing decolou do aeroporto de Caruaru e só retornou a pousar na cidade no ano de 2006.
== Referências ==
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