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|assinatura = Aírton Senna Signature.jpg
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[[Imagem:Aírton Senna Signature.jpg|miniaturadaimagem|Autógrafo.]]
'''Ayrton Senna da Silva''' <small>[[Ordem Nacional do Mérito (Brasil)|ONM]]</small> • <small>[[Ordem de Rio Branco|ORB]]</small> • <small>[[Conselho Nacional de Desportos|OME]]</small> ([[São Paulo]], {{dtlink|lang=br|21|3|1960}} — [[Bolonha]], {{dtlink|lang=br|1|5|1994}}) foi um [[Piloto (automobilismo)|piloto]] [[brasil]]eiro de [[Fórmula 1]], três vezes campeão mundial, nos anos de [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|1988]], [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|1990]] e [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|1991]]. Foi também vice-campeão no controverso campeonato de [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]] e em [[Temporada de Fórmula 1 de 1993|1993]]. Sua morte, assim como o funeral e velório, provocou uma das maiores comoções da história do Brasil, bem como repercussão mundial.<ref>{{citar web |url= http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1994/05/02/2//4959570|titulo=Acidente mata Ayrton Senna|data=02/05/1994|obra=acervo.folha.uol.com.br|publicado= Acervo Folha|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web |url= http://acervo.estadao.com.br/pagina/#!/19940505-36723-nac-0001-pri-a1-not|titulo=Mais de um milhão dão adeus a Senna|data=05/04/1994|obra= acervo.estadao.com.br|publicado=Acervo Estadão|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web |url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1994/05/03/20//4960226|titulo=Edição de 03/05/1994|data=03/05/1994|obra=acervo.folha.uol.com.br|publicado=Acervo Folha|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web |url=http://acervo.estadao.com.br/pagina/#!/19940503-36721-spo-0034-esp-e10-not/ |titulo=New York Times destaca morte do “rei das pistas” |data=03/05/1994|obra=acervo.estadao.com.br|publicado=Acervo Estadão|acessodata=04-01-2017}}</ref> Em pesquisas feitas com jornalistas especializados, pilotos e torcedores, é considerado como o melhor piloto da história da [[Fórmula 1]] de todos os tempos.<ref>{{citar web|título=F1 Greatest Drivers|publicado=Site da Revista Autosport|obra=autosport.com|url=http://f1greatestdrivers.autosport.com/?driver=1|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web|título=Formula 1 Greatest Drivers. Number 1: Ayrton Senna|publicado=Site da BBC|obra=bbc.co.uk|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20324109|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web|título= Em pesquisa recorde, Senna é eleito o melhor piloto da história da Fórmula 1|publicado=O SUL|obra=osul.com.br|url=http://www.osul.com.br/em-pesquisa-recorde-senna-e-eleito-o-melhor-piloto-da-historia-da-formula-1/|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar jornal|url=http://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/senna-would-have-beaten-schumacher-in-equal-cars-560807.html |título=Interview with Bernie Ecclestone. |obra=The Independent |local=UK |data=22 de abril de 2004 |acessodata=26 de abril de 2010}}</ref><ref>{{citar jornal|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/2293034/Formula-One-Top-100-drivers.html |título=Alan Henry's Top 100 F1 Drivers |publicado=The Telegraph online. |local=London |data=27 de fevereiro de 2008 |acessodata=26 de abril de 2010}}</ref><ref>{{citar jornal|url=http://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/the-ten-best-formula-one-drivers-1920034.html?action=gallery&ino=1 |título=The Ten Best Formula One Drivers |publicado=The Independent |local=London |primeiro =Simon |último =Rice |data=12 de março de 2010}}</ref><ref>{{Citar web|url= http://archive.is/LQvM |título=Best Formula 1 Driver Ever |publicado = Rankopedia}}</ref> Em 2012, foi eleito pela rede [[BBC]] o melhor piloto de todos os tempos.<ref>{{citar web|URL=http://extra.globo.com/esporte/rede-britanica-elege-ayrton-senna-melhor-piloto-de-todos-os-tempos-6780548.html#ixzz3YkGdJQeU|título=Rede britânica elege Ayrton Senna o melhor piloto de todos os tempos|autor=|data=20.11.12|publicado=Extra|acessodata=27.05.2015}}</ref> Em 1999, foi eleito pela revista ''[[Isto É]]'', o esportista do século XX no Brasil.<ref>{{citar web|título=O Esportista do Século 20|publicado=Isto É|obra=terra.com.br|url=http://archive.is/CCbEi|acessodata=27-06-2017}}</ref> Também é reputado como um dos maiores esportistas do mundo no [[século XX]].<ref>{{citar web |url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1999/05/23/20/645994|titulo=Atletas do Século | data=23/05/1999 |obra= acervo.folha.uol.com.br |publicado= Acervo Folha|acessodata=01-02-2017}}</ref> No auge de sua carreira, era considerado, segundo pesquisas, como o maior ídolo do Brasil.<ref name="biografia2004">{{citar web|título=Ayrton: O Herói Revelado|publicado=F1 Archive|obra=f1-archive.narod.ru|url=http://f1-archive.narod.ru/books/Ayrton_Senna_O_Heroi_Revelado_2004.pdf|acessodata=01-02-2017}}</ref><ref>{{citar web|título=Playboy Entrevista: Ayrton Senna|publicado=Inside Playboy Brasil|obra=insideplayboybr.com|url= http://archive.is/gyGK2|acessodata=01-02-2017}}</ref> Mesmo depois de duas décadas de sua morte, uma pesquisa do [[Datafolha]] mostrou que Senna continua sendo avaliado como o maior ídolo do país.<ref name="datafolha2014">{{citar web|título=Vinte anos após sua morte, Senna é o maior ídolo do esporte, diz Datafolha|publicado=Site da Folha de S. Paulo|obra=folha.uol.com.br|url=http://www1.folha.uol.com.br/esporte/2014/05/1447967-ayrton-senna-e-o-maior-idolo-do-esporte.shtml|acessodata=01-02-2017}}</ref> ▼
'''Ayrton Senna da Silva''' <small>[[Ordem Nacional do Mérito (Brasil)|ONM]]</small> • <small>[[Ordem de Rio Branco|ORB]]</small> • <small>[[Conselho Nacional de Desportos|OME]]</small> ([[São Paulo]], {{dtlink|lang=br|21|3|1960}} — [[Bolonha]], {{dtlink|lang=br|1|5|1994}}) foi um [[Piloto (automobilismo)|piloto]] [[brasil]]eiro de [[Fórmula 1]]. Ele começou sua carreira competindo no [[Kartkart]] em 1973. Iniciou sua carreirae em "carros de fórmula" em 1981, ondequando sevenceu sagrouas campeão de FórmulaFórmulas Ford 1600 e 2000. Em 1983 alcançou o título de campeão do [[Campeonato Britânico de Fórmula 3]] batendo vários recordes.<ref>{{citar web|título=Ayrton Senna|url=http://www.pilotosdb.com/piloto_dados.asp?p=Ayrton%20Senna|acessodata=28 de março de 2013}}</ref> Seu desempenho na Fórmula 3 impulsionou sua ascensão à [[Fórmula 1]], fazendo sua primeira aparição na categoria no [[Grande Prêmio do Brasil de 1984 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Brasil de 1984]] pela equipe [[Toleman]]-[[Hart Racing|Hart]].<ref name=ano1>{{citar web|título=A estreia na Toleman|url=http://www.f1girlsonline.com/especiais/especialsenna2estreia.shtml|acessodata=28 de março de 2013}}</ref> Em sua primeira temporada, Senna conseguiu pontuarpontou em 5cinco corridas, fechando o ano com treze pontos e a 9ªnona posição na classificação geral dos pilotos.<ref name=ano1 /> No ano seguinte, trocouingressou a Toleman-Hart pelana [[Team Lotus|Lotus]]-[[Renault Sport F1|Renault]], equipe pela qual venceu seis "Grandgrandes Prix"prêmios ao longo de três temporadas.<ref>{{citar web|título=Senna na F-1: o começo na Toleman e o destaque na Lotus|url=http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2009/05/01/ult4361u2414.jhtm|acessodata=28 de março de 2013}}</ref>
Em 1988, juntou-se ao [[França|francês]] [[Alain Prost]]<ref>{{citar web|título=Históricas desobediências na Fórmula 1|url=http://globoesporte.globo.com/platb/voandobaixo/2013/03/26/historicas-desobediencias-na-formula-1/|acessodata=28 de março de 2013}}</ref> na [[McLaren]]-[[Honda]] e viveu anos vitoriosos pela equipe. Os dois juntos venceram 15 dosdas 16 grandes prêmioscorridas [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|daquela temporada]] e Senna sagrou-se campeão mundial pela primeira vez. Após a polêmica final de [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]], Sennaquando acabou em segundo lugar, ele retomou o título em [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|1990]]., Naconquistando-o novamente na [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|temporada seguinte]], Senna faturou seu terceiro título mundial, tornando-se o piloto mais jovem a conquistar um tricampeonato na Fórmula 1 até então. AmbosAs os títulos,conquistas de 1990 e 1991, foram conquistados por Ayrtonrealizadas com um equipamento inferior em relação a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] e [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]], respectivamente.<ref name="duelo">{{citar web|título=Nos anos anteriores, duelos de fogo contra Prost|url=http://memoria.bn.br/docreader/DocReader.aspx?bib=030015_11&PagFis=45290&Pesq=duelos|obra=memoria.bn.br|publicado=Jornal do Brasil|data=21/10/1991|acessodata=20 de julho de 2019}}</ref><ref name="equipamento">{{citar web|título=Um título para não ser contestado|url=http://memoria.bn.br/docreader/DocReader.aspx?bib=030015_11&PagFis=45290&Pesq=equipamento|obra=memoria.bn.br|publicado=Jornal do Brasil|data=21/10/1991|acessodata=20 de julho de 2019}}</ref> Em 1993, Ayrton Senna conseguiu terminar a [[Temporada de Fórmula 1 de 1993|temporada1993]], Senna comofoi vice-campeão, vencendo cinco corridas, mesmo com um equipamento inferior a [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] e [[Benetton Formula|Benetton]].<ref>{{citar web|título=Estratégia de Senna dá resultado|url=http://memoria.bn.br/docreader/030015_11/90028?pesq=equipamento%20inferior|obra=memoria.bn.br|publicado=Jornal do Brasil|data=25/05/1993|acessodata=29 de junho de 2019}}</ref><ref name="equipamento1">{{Citar web|url=http://memoria.bn.br/docreader/030015_11/102834?pesq=máquina%20inferior|título=Atuações do ano|autor=|obra=Jornal do Brasil|publicado=memoria.bn.br|data=8/11/1993|acessodata=5/07/2019}}</ref> Se transferiu para Williams em [[Temporada de Fórmula 1 de 1994|1994]], onde disputou apenas três corridas.,<ref>{{citar web|título=Ayrton Senna: o período na Williams|url=http://globoesporte.globo.com/ESP/Noticia/Motor/0,,MUL449306-1311,00.html|acessodata=28 de março de 2013}}</ref> Ema suaúltima carreirasendo disputouo 229[[Grande corridasPrêmio -de excetoSan asMarino de kart1994|Grande -Prêmio conseguindode 90San vitóriasMarino]], 139onde pódios,[[Morte 97de poleAyrton positionsSenna|acidentou-se e 66acabou voltas mais rápidasmorrendo]]. NaAo Fórmulatodo, 1Senna foramdisputou 161 GPsgrandes prêmios na Fórmula 1, comalcançando 41 vitórias, 80 pódios, 65 ''pole positions'' e 19 voltas mais rápidas. Já no Grande Prêmio do Brasil de F1 alcançou seis poles e quatro pódios, sendo duas vitórias, em 1991 e 1993, um segundo lugar em 1986 e por fim, um terceiro lugar em 1990.<ref>{{citar web|título=Ayrton Senna at Driver Database|publicado=DriverDB|obra=driverdb.com|url=http://www.driverdb.com/drivers/ayrton-senna/|acessodata=26-4-2018}}</ref>
▲'''Ayrton Senna da Silva''' <small>[[Ordem Nacional do Mérito (Brasil)|ONM]]</small> • <small>[[Ordem de Rio Branco|ORB]]</small> • <small>[[Conselho Nacional de Desportos|OME]]</small> ([[São Paulo]], {{dtlink|lang=br|21|3|1960}} — [[Bolonha]], {{dtlink|lang=br|1|5|1994}}) foi um [[Piloto (automobilismo)|piloto]] [[brasil]]eiro de [[Fórmula 1]], três vezes campeão mundial, nos anos de [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|1988]], [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|1990]] e [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|1991]]. Foi também vice-campeão no controverso campeonato de [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]] e em [[Temporada de Fórmula 1 de 1993|1993]]. Sua morte, assim como o funeral e velório, provocou uma das maiores comoções da história do Brasil, bem como repercussão mundial.<ref>{{citar web |url= http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1994/05/02/2//4959570|titulo=Acidente mata Ayrton Senna|data=02/05/1994|obra=acervo.folha.uol.com.br|publicado= Acervo Folha|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web |url= http://acervo.estadao.com.br/pagina/#!/19940505-36723-nac-0001-pri-a1-not|titulo=Mais de um milhão dão adeus a Senna|data=05/04/1994|obra= acervo.estadao.com.br|publicado=Acervo Estadão|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web |url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1994/05/03/20//4960226|titulo=Edição de 03/05/1994|data=03/05/1994|obra=acervo.folha.uol.com.br|publicado=Acervo Folha|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web |url=http://acervo.estadao.com.br/pagina/#!/19940503-36721-spo-0034-esp-e10-not/ |titulo=New York Times destaca morte do “rei das pistas” |data=03/05/1994|obra=acervo.estadao.com.br|publicado=Acervo Estadão|acessodata=04-01-2017}}</ref> Em pesquisas feitas com jornalistas especializados, pilotos e torcedores, é considerado como o melhor piloto da história da [[Fórmula 1 ]] de todos os tempos.<ref>{{citar web|título=F1 Greatest Drivers|publicado=Site da Revista Autosport|obra=autosport.com|url=http://f1greatestdrivers.autosport.com/?driver=1|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web|título=Formula 1 Greatest Drivers. Number 1: Ayrton Senna|publicado=Site da BBC|obra=bbc.co.uk|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20324109|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar web|título= Em pesquisa recorde, Senna é eleito o melhor piloto da história da Fórmula 1|publicado=O SUL|obra=osul.com.br|url=http://www.osul.com.br/em-pesquisa-recorde-senna-e-eleito-o-melhor-piloto-da-historia-da-formula-1/|acessodata=04-01-2017}}</ref><ref>{{citar jornal|url=http://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/senna-would-have-beaten-schumacher-in-equal-cars-560807.html |título=Interview with Bernie Ecclestone. |obra=The Independent |local=UK |data=22 de abril de 2004 |acessodata=26 de abril de 2010}}</ref><ref>{{citar jornal|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/2293034/Formula-One-Top-100-drivers.html |título=Alan Henry's Top 100 F1 Drivers |publicado=The Telegraph online. |local=London |data=27 de fevereiro de 2008 |acessodata=26 de abril de 2010}}</ref><ref>{{citar jornal|url=http://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/the-ten-best-formula-one-drivers-1920034.html?action=gallery&ino=1 |título=The Ten Best Formula One Drivers |publicado=The Independent |local=London |primeiro =Simon |último =Rice |data=12 de março de 2010}}</ref><ref>{{Citar web|url= http://archive.is/LQvM |título=Best Formula 1 Driver Ever |publicado = Rankopedia}}</ref> Em 2012, foi eleito pela rede [[BBC]] como o melhor piloto de todos os tempos.<ref>{{citar web|URL=http://extra.globo.com/esporte/rede-britanica-elege-ayrton-senna-melhor-piloto-de-todos-os-tempos-6780548.html#ixzz3YkGdJQeU|título=Rede britânica elege Ayrton Senna o melhor piloto de todos os tempos|autor=|data=20.11.12|publicado=Extra|acessodata=27.05.2015}}</ref> Em 1999, foi eleito pela revistaa ''[[Isto É]]'' , o elegeu o esportista do século XX no Brasil.<ref>{{citar web|título=O Esportista do Século 20|publicado=Isto É|obra=terra.com.br|url=http://archive.is/CCbEi|acessodata=27-06-2017}}</ref> Também é reputado como um dos maiores esportistas do mundo no [[século XX]].<ref>{{citar web |url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1999/05/23/20/645994|titulo=Atletas do Século | data=23/05/1999 |obra= acervo.folha.uol.com.br |publicado= Acervo Folha|acessodata=01-02-2017}}</ref> No auge de sua carreira, era considerado , segundo pesquisas, como o maior ídolo do Brasil .,<ref name="biografia2004">{{citar web|título=Ayrton: O Herói Revelado|publicado=F1 Archive|obra=f1-archive.narod.ru|url=http://f1-archive.narod.ru/books/Ayrton_Senna_O_Heroi_Revelado_2004.pdf|acessodata=01-02-2017}}</ref><ref>{{citar web|título=Playboy Entrevista: Ayrton Senna|publicado=Inside Playboy Brasil|obra=insideplayboybr.com|url= http://archive.is/gyGK2|acessodata=01-02-2017}}</ref> Mesmoposto que mantem mesmo depois de duas décadas de sua morte , uma pesquisa do [[Datafolha]] mostrou que Senna continua sendo avaliado como o maior ídolo do país.<ref name="datafolha2014">{{citar web|título=Vinte anos após sua morte, Senna é o maior ídolo do esporte, diz Datafolha|publicado=Site da Folha de S. Paulo|obra=folha.uol.com.br|url=http://www1.folha.uol.com.br/esporte/2014/05/1447967-ayrton-senna-e-o-maior-idolo-do-esporte.shtml|acessodata=01-02-2017}}</ref>
Sua reputação de piloto veloz ficou marcada pelo recorde de ''pole positions'' que deteve, sendo apelidado de o "rei das pole-positions".<ref>{{citar web|título=Ayrton Senna F1 Pulse|publicado=F1 Pulse|obra=f1pulse.com|url=http://www.f1pulse.com/drivers/Senna_Ayrton/3F41/drivers_profile.aspx|acessodata=1º de fevereiro de 2017}}</ref> Sobre asfalto chuvoso, demonstrava grande capacidade e perícia, como demonstrado em atuações como o [[Grande Prêmio de Mônaco de 1984|GP de Mônaco 1984]], de [[Grande Prêmio de Portugal de 1985|Portugal 1985]] e da [[Grande Prêmio da Europa de 1993|Europa]] em 1993, dentre outros. Senna, até o fim de sua carreira, deteve o recorde de maior número de vitórias no prestigioso [[Grande Prêmio de Mônaco]] - foram seis ao todo - sendo que em 1992 ganhou o Troféu [[Graham Hill]] por ter conquistado a sua quinta vitória em [[Monte Carlo]].<ref>{{citar web|título=Itens da Carreira|publicado=Site Oficial Ayrton Senna|obra=ayrtonsenna.com.br|url=http://www.ayrtonsenna.com.br/idolo/galeria/itens-de-corrida/|acessodata=25-04-2018}}</ref>
== Infância e juventude ==
[[Imagem:Ayrton Senna - 3 Years Old.jpg|thumb|esquerda|Senna aos três anos de idade.]] ▼[[Imagem:Ayrton Senna Beginning - Formula Ford 1981, Van Diemen.jpg|thumb|esquerda|Senna no início de sua carreira, quando participava da [[Fórmula Ford]], em 1981.]] ▼Nasceu na [[Maternidade de São Paulo]] na rua [[Rua Frei Caneca (São Paulo)|Frei Caneca]] no bairro de [[Cerqueira César (bairro de São Paulo)|Cerqueira César]], próxima a [[Avenida Paulista]]<ref>{{Citar web |url=http://acervo.estadao.com.br/noticias/acervo,era-uma-vez-em-sp-maternidade-sao-paulo,11001,0.htm/|título=Era uma vez em SP... Maternidade São Paulo|publicado=Acervo Estadão|autor=Liz Batista|obra=acervo.estadao.com.br|data=24 de abril de 2015|acessodata=1/04/2018}}</ref> e foi criado no bairro de [[Jardim São Paulo (Santana)|Jardim São Paulo]] (na Zona Norte da [[cidade de São Paulo]]), onde morou dos quatro aos doze anos e que hoje em dia possui uma [[Metropolitano de São Paulo|estação do metrô]] com seu nome ([[Estação Jardim São Paulo-Ayrton Senna]]), se mudando posteriormente para o bairro do [[Tremembé (distrito de São Paulo)|Tremembé]], também na Zona Norte da cidade. Filho de um [[empresário]], logo se interessou por automóveis. Incentivado pelo pai, um entusiasta das competições automobilísticas, ganhou o seu primeiro kart feito pelo próprio pai (Sr. Milton), aos quatro anos de idade, e que tinha um motor de máquina de cortar grama. A habilidade do garoto na condução do novo [[brinquedo]] impressionou a família. Aos nove anos, já conduzia [[jipe]]s pelas estradas precárias dentro das propriedades rurais do pai.<ref>{{Citar web |url=http://www.ayrtonsenna.com.br/idolo/infancia/|título=Infância de Ayrton Senna|autor=Site oficial Ayrton Senna |obra=ayrtonsenna.com.br|acessodata=18/05/2017}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://web.archive.org/web/20160303211153/http://www.znnalinha.com.br/portalnovo/index.php/20-anos-sem-o-ayrton-senna-da-zn|título=20 anos sem o Ayrton Senna da ZN|autor=ZN na Linha |obra=znnalinha.com.br|acessodata=18/05/2017}}</ref> ▼
▲[[Imagem:Ayrton Senna - 3 Years Old.jpg|thumb|esquerda |upright=1.2|Senna aos três anos de idade.]]
Na televisão, gostava de assistir o [[anime|desenho japonês]] ''[[Speed Racer]]'', sobre um piloto de corridas.<ref>{{Citar web |url=http://www1.folha.uol.com.br/folha/livrariadafolha/ult10082u698202.shtml|título=Com quatro anos, Senna já impressionava no kart; leia trecho de biografia do piloto|autor=Folha de S.Paulo|obra=folha.uol.com.br|acessodata=27/06/2017}}</ref>
▲NasceuFilho nado [[Maternidadeempresário Milton da Silva e de SãoNeyde Paulo]]Senna nada ruaSilva, Ayrton Senna nasceu em 21 de março de 1960 na [[ RuaMaternidade Freide Caneca (São Paulo )|Frei Caneca]] , no bairro de [[Cerqueira César (bairro de São Paulo)|Cerqueira César]], próxima a [[ AvenidaSão PaulistaPaulo]] .<ref>{{citar web|url=http://redeglobo.globo.com/Globoreporter/0,19125,VGC0-2703-3232-2,00.html|título=Ayrton Senna: Memória preservada|publicado=Globo|acessodata=25 de outubro de 2019}}</ref><ref>{{Citar web |url=http://acervo.estadao.com.br/noticias/acervo,era-uma-vez-em-sp-maternidade-sao-paulo,11001,0.htm/|título=Era uma vez em SP... Maternidade São Paulo|publicado=Acervo Estadão|autor=Liz Batista|obra=acervo.estadao.com.br|data=24 de abril de 2015|acessodata=1/04/2018}}</ref> e foi criadoMorou no bairro de [[Jardim São Paulo (Santana)|Jardim São Paulo]] (na Zona Norte da [[cidade de São Paulo]]), onde morou dos quatro aos doze anos e que hoje em dia possui uma [[Metropolitano de São Paulo|estação do metrô]] com seu nome ([[Estação Jardim São Paulo-Ayrton Senna]]), se mudando posteriormente para o bairro do [[Tremembé (distrito de São Paulo)|Tremembé]] , também na Zona Norte da cidade. FilhoDesde de um [[empresário]],novo logoele se interessouinteressava por automóveis. IncentivadoFoi incentivado pelo pai, um entusiasta das competições automobilísticas, ganhouque omontou seuo primeiro kart feitode peloSenna próprioquando paieste (Sr. Milton), aostinha quatro anos de idade, e que tinha um motor de máquina de cortar grama . A habilidade do garoto na condução do novo [[brinquedo]] impressionou a família. Aos nove anos, já conduzia [[jipe]]s pelas estradas precárias dentro das propriedades rurais dode paiMilton.<ref>{{Citar web |url=http://www.ayrtonsenna.com.br/idolo/infancia/|título=Infância de Ayrton Senna|autor=Site oficial Ayrton Senna |obra=ayrtonsenna.com.br|acessodata=18/05/2017}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://web.archive.org/web/20160303211153/http://www.znnalinha.com.br/portalnovo/index.php/20-anos-sem-o-ayrton-senna-da-zn|título=20 anos sem o Ayrton Senna da ZN|autor=ZN na Linha |obra=znnalinha.com.br|acessodata=18/05 /2017}}</ref> Na televisão, gostava de assistir o ''[[anime]]'' ''[[Speed Racer]]'', sobre um piloto de corridas.<ref>{{Citar web |url=http://www1.folha.uol.com.br/folha/livrariadafolha/ult10082u698202.shtml|título=Com quatro anos, Senna já impressionava no kart; leia trecho de biografia do piloto|autor=Folha de S.Paulo|obra=folha.uol.com.br|acessodata=27/06/2017}}</ref>
Começou a competir oficialmente nas provas de kart aos treze anos. A primeira vitória oficial de ''Beco''dele aconteceu na sua primeira prova oficial no kart em julho de 1973. Tal fato teve lugar no [[Kartódromo Municipal Ayrton Senna|Kartódromo de Interlagos]], que hoje leva oseu nome de [[Kartódromo Ayrton Senna]].<ref>{{citar web|url=https://www.desafiomundial.com/br/por-que-ainda-hoje-ayrton-senna-to-inesquecvel-confira-detalhes-inditos-sobre-sua-histria/17|título=Por Que Ainda Hoje Ayrton Senna É Tão Inesquecível? Confira Detalhes Inéditos Sobre Sua História!|obra= desafiomundial.com|publicado=Desafio Mundial|autor=|data=|acessodata=13 de abril de 2018}}</ref>
Em 1977 ganhou o seu primeiro "Campeonato Sul-Americano de Kart", repetindo o feito em 1980. Foi campeão brasileiro de kart em 1978, 1979 e 1980. Foi campeão paulista em duas ocasiões, em 1974 (na categoria júnior) e 1976. Foi duas vezes vice-campeão mundial de kart, em 1979 - empatou com o campeão nos pontos, mas perdeu no desempate - e 1980.<ref name="monzaclube">{{Citar web |url=http://www.monzaclube.com/senna/senna_historia.shtml|título=História da Vida de Ayrton Senna|autor=Monza Clube |obra=monzaclube.com|acessodata=18/05/2017}}</ref><ref>{{citar web|título=A Carreira no Kart (1974 - 1980)|publicado=Reocities|obra=reocities.com|url=http://www.reocities.com/MotorCity/1323/numero2.htm|acessodata=1-04-2018}}</ref>
No mundial de kart realizado em 1979 em [[Estoril]], Ayrton usou pela primeira vez o capacete amarelo que se tornou sua marca registrada nas pistas. A pintura foi feita por [[Sid Mosca]]. No entanto, como cada país tinha sua própria pintura, todos os competidores do Brasil usaram o mesmo layout, conforme exigia o regulamento da competição. Senna terminou empatado com o holandês Peter Koene em primeiro lugar. Segundo a equipe brasileira, em caso de igualdade de pontos, seria levado em consideração o confronto direto na última das três finais, prova que Ayrton venceu com boa margem em relação aos concorrentes. A organização do Mundial, por outro lado, teve uma interpretação diferente do regulamento: o título seria de Koene graças ao resultado das semifinais, onde ele havia terminado em quarto lugar, enquanto Senna foi o oitavo. Na prova, o brasileiro era o segundo colocado até perto das voltas finais, quando o líder teve um problema com o kart na frente de Ayrton, que não teve tempo de desviar da colisão e ambos rodaram. Ao retornar ao Brasil, o brasileiro conversou com Sid Mosca para que fizesse daquela pintura sua marca própria dentro das pistas.<ref name="biografia2004" />
▲[[Imagem:Ayrton Senna Beginning - Formula Ford 1981, Van Diemen.jpg|thumb| esquerdadireita|upright=1.2|Senna no início de sua carreira, quando participava da [[Fórmula Ford]], em 1981.]]
Em 1981 começou a competir na [[Europa]], ganhando o campeonato [[Inglaterra|inglês]] de Fórmula [[Ford]] 1600 (12 vitórias em 20 corridas), pela equipe de Ralf Firman.<ref name="monzaclube" /> Ao final da temporada, Ayrton encontrava-se em um dilema: apesar do sucesso na temporada, não conseguiu novos patrocinadores, razão pela qual não conseguiria se sustentar na Europa. Sua família não o apoiava integralmente, com receio dos perigos das pistas de corrida. Por tudo isso, decidiu abandonar o automobilismo e administrar uma loja de material de construção montada pelo pai no bairro [[Parque Novo Mundo]], na Zona Norte da capital paulista. Porém, em fevereiro de 1982, decidiu voltar a Europa e continuar sua carreira.<ref name="istoegente">{{Citar web |url=http://www.terra.com.br/istoegente/67/reportagem/rep_lilian_vasconcellos_2.htm|título=A história de amor da viúva oficial|autor=Carlos Henrique Ramos|obra=terra.com.br/istoegente|acessodata=27/06/2017}}</ref>
Em 1982 foi campeão europeu e britânico de Fórmula Ford 2000 (22 vitórias em 27 corridas), pela equipe de Dennis Rushen. Nessa época adotou o nome de solteira da mãe, Senna, pois Silva é um nome bastante comum no Brasil. No mesmo ano, no dia 30 de maio, o brasileiro participou de uma "corrida das celebridades" denominada "Shell Super Sunbeam for Celebrities", realizada no circuito de [[Oulton Park]], Inglaterra. Senna venceu e fez a melhor volta a bordo de um [[Talbot]]. Já em 13 novembro, fez sua estréia na [[Fórmula 3 Britânica]] em Thruxton, venceu, fez a pole position e a volta mais rápida, com um "Ralt Toyota RT3".<ref name="monzaclube" /> No início de outubro de 1982, mesmo com a pouca visibilidade que a categoria possuía, Senna já era um nome de destaque do esporte brasileiro, refletindo na sua chegada ao Brasil depois da conquista do título da Formula Ford, contando com a presença maciça de jornalistas e até mesmo de admiradores.<ref>{{Citar web |url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1982/10/04/20//4202647|título=Senna chora emocionado com a festa da chegada|autor=Cecilio Pavoretto|obra=acervo.folha.uol.com.br|acessodata=5/8/2017}}</ref>
Em dezembro de 1982 Ayrton foi convidado para participar de uma corrida especial de encerramento da temporada da recém-criada categoria de ''[[:en:Superkart|Superkartssuperkart]]''. Mesmo sem nunca ter pilotado aquele novo tipo de kart, Ayrton fez a pole marcando 46s43, batendo o recorde do [[Kartódromo de Interlagos]] até então. Os outros pilotos - 41 no total - ficaram um segundo ou mais atrás de Senna. Na primeira bateria, o tricampeão se envolveu em um acidente na largada com outros 20 karts, caindo para a 11º posição. Porém, fez uma prova de recuperação e conseguiu terminar em terceiro. Na segunda, Senna assumiu a ponta na primeira volta e manteve o primeiro lugar até o final. Na bateria final, que contou com 30 karts, Senna largou em quarto e também conseguiu a liderança logo no início. Dali em diante ele manteve a ponta e venceu com 15 segundos de vantagem para o segundo colocado.<ref>{{citar web|url=http://www.ayrtonsenna.com.br/um-resultado-conhecido-mas-com-uma-historia-rara-senna-campeao-de-superkarts-ha-35-anos/|título=Um resultado conhecido, mas com uma história rara: Senna campeão de Superkarts há 35 anos|obra=ayrtonsenna.com.br|data=1/12/2017|acessodata=7/12/2017}}</ref><ref>{{citar web|url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1982/12/20/20//4221815/|título=Folha de S.Paulo - Seção de Esportes - "Airton Senna dá show no superkart"|obra=acervo.folha.uol.com.br|data=20/12/1982|acessodata=7/12/2017}}</ref>
Em 1983 Senna venceu o campeonato inglês de [[Fórmula 3]] (treze vitórias em 21 corridas sendo 9 delas consecutivas), pela equipe de Dick Bennetts, depois de uma disputa com o inglês [[Martin Brundle]], que corria pela equipe de Eddie Jordan. O campeonato inglês de Fórmula 3 dessa temporada gerou uma controvérsia envolvendo o piloto inglês que acabou por ficar com o vice-campeonato. Ele foi acusado por todos os pilotos de ter utilizado um carro fora das especificações do regulamento, conseguindo assim se aproximar de Ayrton na segunda metade do campeonato. O recurso impetrado pelos pilotos foi julgado em novembro de 1983 pelo tribunal do ''Royal Automobile Club'' e o inglês foi condenado por unanimidade. A referida condenação refere-se a uma corrida, a única que a equipe foi apanhada, quando o carro tinha uma abertura maior na admissão do motor e menor altura das "minissaias", proporcionando ao piloto fazer menores tempos nos treinos e corridas.<ref>{{Citar web|url=http://memoria.bn.br/docreader/DocReader.aspx?bib=028711_03&pagfis=12812&pesq=airton|título=Brundle condenado no tribunal da R.A.C.|publicado=Diário de Natal|obra=memoria.bn.br|data=09/11/1983|acessodata=14/01/2019}}</ref><ref>{{Citar web|url=http://memoria.bn.br/docreader/DocReader.aspx?bib=112518_05&pagfis=20381&pesq=royal%20automobile%20club|título=Brundle condenado|publicado=Jornal dos Sports|obra=memoria.bn.br|data=05/11/1983|acessodata=14/01/2019}}</ref> A conquista da Fórmula 3 lhe valeu o cumprimento do então presidente [[João Figueiredo]] através de um telegrama.<ref>{{citar web|url=http://memoria.bn.br/DocReader/028274_03/50019?pesq=ayrton|título=Plano Geral|obra=Correio Braziliense|publicado=memoria.bn.br|data=27/10/1983|acessodata=7-06-2019}}</ref> Neste último campeonato, após várias vitórias em [[Circuito de Silverstone|Silverstone]], a imprensa inglesa especializada chegou a chamar o circuito de ''Silvastone'', em homenagem a Ayrton.<ref>{{Citar web|url=http://www.bbc.co.uk/portuguese/noticias/story/2004/09/040930_silvestonerc.shtml|título=GP de Silverstone pode ficar fora da F-1 em 2005|publicado=BBC Brasil|obra=bbc.co.uk|data=30/09/2004|acessodata=18/05/2017}}</ref> Também em 1983 triunfou no prestigioso [[Grande Prêmio de Macau]] pela ''Teddy Yip's [[Theodore Racing]] Team'', diretamente relacionado à equipe que o conduziu à F3 britânica.<ref name="monzaclube" />
=== 1985-1987: Lotus ===
Na [[Team Lotus|Lotus]], em {{AnosF1|1985}}, ele tinha como parceiro o [[Itália|italiano]] [[Elio De Angelis]]. Senna largou em quarto na sua primeira corrida pela nova equipe na abertura da temporada no [[Grande Prêmio do Brasil de 1985 (Fórmula 1)|Brasil]], no circuito de [[Autódromo de Jacarepaguá|Jacarepaguá]], no [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]], mas abandonou a prova devido a problemas elétricos. Na segunda corrida do ano, o [[Grande Prêmio de Portugal de 1985 (Fórmula 1)|GP de Portugal]], disputado no [[Autódromo do Estoril]], em 21 de abril de 1985, conseguiu sua primeira vitória na Fórmula 1, largando na ''pole position'' sob pesada [[chuva]]. Alain Prost, em segundo, abandonou depois de bater no muro. Ayrton Senna conseguiu sua segunda vitória, também sob chuva, no [[Grande Prêmio da Bélgica de 1985 (Fórmula 1)|GP da Bélgica]], no [[circuito de Spa-Francorchamps]].<ref name="biografia2004" /> Graças ao seu excelente desempenho nos treinos e ao motor [[Renault]], Senna passaria a ser o "rei das pole positions". Encerraria o ano com uma corrida marcante no [[Grande Prêmio da Austrália de 1985 (Fórmula 1)|GP da Austrália]], quando repetiu um feito de seu ídolo [[Gilles Villeneuve]] e pilotou um bom tempo sem o bico do carro, saindo várias vezes da pista mas mantendo a segunda posição. O carro mais uma vez não aguentou o esforço e Senna abandonou a corrida. Senna terminou a temporada em 4º lugar no Campeonato Mundial de Pilotos com 38 pontos e seis pódios (duas vitórias, dois segundos e dois terceiros lugares), além de sete ''pole positions''.<ref name="biografia2004" /> Devido ao seu desempemho, foi eleito o mais popular e o melhor piloto da temporada segundo a revista Autosprint.<ref>{{citar web|url=http://memoria.bn.br/DocReader/030015_10/106625?pesq=senna%20foi%20eleito|título=Senna é eleito piloto do ano pelos italianos|obra=Jornal do Brasil|publicado=memoria.bn.br|data=4/12/1985|acessodata=7-06-2019}}</ref>
[[Imagem:Senna Brands 1986.jpg|thumb|esquerda|Senna pilotando para o [[Lotus 98T]] no [[GP da Inglaterra]] de 1986, em [[Brands Hatch]].]]
== Vida pessoal ==
Ayrton Senna era devoto do [[cristianismo]]<ref>{{citar web|url=http://veja.abril.com.br/especiais/extras/fechado/senna04.html |título=100 anos em 34 |autor=VEJA |data=3 de maio de 1994 |publicado=Veja |acessodata=12 de janeiro de 2002}}</ref> e costumava ler a [[Bíblia]]bíblia durante os voos que fazia entre [[São Paulo]] e [[Europa]].<ref name="Philip">{{citar jornal|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/2323502/Spirit-of-Ayrton-Senna-is-Lewis-Hamiltons-spur.html|título=Spirit of Ayrton Senna is Lewis Hamilton's spur|obra=The Daily Telegraph |local=UK|primeiro =Robert|último =Philip|data=17 de outubro de 2007|acessodata=27 de julho de 2010}}</ref><ref>{{citar jornal|url=http://sports.espn.go.com/rpm/racing/f1/news/story?id=4565293|título=Hamilton visits Senna's grave|publicado=ESPN |data=16 de outubro de 2009|acessodata=27 de julho de 2010}}</ref> Em [[Senna (filme)|''Senna'']], documentário sobre sua carreira de piloto (lançado em 2010), Viviane Senna (irmã de Ayrton) revelou que pouco antes de sua morte, ele abriu a Bíblia em uma página: ''"Naquela manhã quando ele acordou, pediu a Deus para falar com ele. Abriu a Bíblia e leu um texto que falava que Deus ia dar para ele o maior presente de todos os presentes. Que era Ele mesmo".''<ref name="The Huffington Post">{{citar jornal|url=http://www.huffingtonpost.com/manish-pandey/ayrton-senna_b_909096.html |título=Ayrton Senna: The Faith Of The Man Who Could Drive On Water |publicado=The Huffington Post |data=1 de agosto de 2011 |primeiro =Manish |último =Pandey}}</ref>
[[Imagem:Ayrton Senna with a Dog.jpg|thumb|Ayrton Senna com sua cachorra "Kinda".]]
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