Trólebus de São Paulo: diferenças entre revisões

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Pça Clovis para Terminal Parque dom Pedro II
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O TRÓLEBUS NÃO PRECISA DE REDE ELÉTRICA P FUNCIONAR BASTAVA UM ALTERNADOR!
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O '''Sistema Municipal de [[Trólebus]] de [[São Paulo (cidade)|São Paulo]]''' é o mais antigo desta categoria de veículos no Brasil, tendo sido inaugurado em [[1949]]. Atualmente é o maior em atividade no Brasil e em todo o Hemisfério Sul, operando atualmente com cerca de 200 veículos em 09 linhas (sendo duas temporariamente suspensas NÃO PERMITAM QUE ELES SEJAM SUCATEADOS COMO OS DO RECIFE ELES NA VERDADE NEM PRECISAM DE REDE ELÉTRICA P /FUNCIONÁR ( TUDO QUE ELE PRECISA É DE UM ALTERNADOR ), : UM MOTOR ELÉTRICO DE 1/2 CAVALO DE FORÇA VC TEM 220 VOLTS IMAGINE UM MOTOR DE TRÓLEBUS DE 136 CAVALOS DE FORÇA ? todas elas operadas pela Ambiental Transportes Urbanos S. A. e gerenciadas pela [[São Paulo Transporte|São Paulo Transporte S.A.]].
 
== Histórico ==