Avião: diferenças entre revisões
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{{Info/Aeronave
|nome = Avião
|imagem = Airbus A380 blue sky.jpg
|legenda = [[Airbus A380]], o maior avião de passageiros do mundo.
|é autog =
|é bombard =
|é caça =
|é dirig =
|é drone =
|é espac =
|é helic =
|é planador =
|é civil = x
|é militar = x
<!-- Descrição -->
|missao =
|país de origem =
|fabricante =
|produção =
|quantidade =
|custo =
|desenvolvido de =
|desenvolvido em =
|primeirovoo =
|integraçao =
|aposentado =
|variantes =
|tripulaçao =
|passageiros =
|passag classes =
|soldados =
|carga util =
<!-- Especificações -->
|etiqueta espec =
<!-- Dimensões -->
|comprimento =
|envergadura =
|area rotor/asa =
|diametro rotor =
|volume m3 =
<!-- Pesos -->
|peso vazio =
|peso carregado =
|peso na decolagem =
<!-- Motorização -->
|motores descriçao =
|potencia motor =
|força empuxo =
<!-- Performance -->
|velocidade max =
|velocidade cruze =
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|razao planeio =
|alcance bélico =
|alcance normal =
|autonomia voo/h =
|teto/tecto max =
|razao subida m/s =
<!-- Aviônicos -->
|radar tipo =
|contr-med elet =
<!-- Armamentos -->
|canhoes/metralh =
|foguetes =
|misseis =
|bombas =
<!-- Notas dos dados -->
|notas =
}}
Um '''avião''' ou '''aeroplano''' é qualquer [[aeronave]] que necessita de [[asa (aviação)|asas]] fixas e motores para se [[sustentação (aerodinâmica)|sustentar]] no ar.<ref>{{citar web | url=http://michaelis.uol.com.br/busca?id=PNo9 | título=Definição de aeroplano }} no [[Dicionário Michaelis]]</ref><ref>{{citar web | url=http://www.merriam-webster.com/dictionary/airplane | título=Definição de ''Airplane'' }} no [[Merriam-Webster|Dicionário Merriam-Webster]] {{en}}</ref> Pode possuir um ou mais planos de [[Asa (aviação)|asa]], sendo estas fixas em relação ao corpo da aeronave, ou seja, que dependem do movimento do veículo como um todo para gerar sustentação aérea. Essa definição de asa fixa também se aplica aos que possuem [[asas dobráveis]], pois estas também só geram sustentação ao se deslocar todo o veículo.
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=== Uso militar ===
As guerras na [[Europa]], em especial, a [[Primeira Guerra Mundial]], serviram como palco de testes para o uso do avião como armamento. Primeiramente visto por generais e comandantes como um "brinquedo", o avião provou ser uma máquina de guerra capaz de causar sérios estragos nas linhas inimigas. Na Primeira Guerra Mundial, grandes [[Ás da aviação|ases]] surgiram, dos quais o maior foi o [[Alemães|alemão]] [[Manfred von Richthofen|Barão Vermelho]]. Do lado [[Aliados da Primeira Guerra Mundial|aliado]], o ás com a maior quantidade de aeronaves abatidas foi [[René Fonck]], da [[França]].
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Em outubro de [[1947]], o americano [[Chuck Yeager]], no seu [[Bell X-1]], foi a primeira pessoa a ultrapassar a [[barreira do som]]. O recorde mundial de velocidade para um avião de asa fixa tripulada é de {{converter|7297|km/h|Ma|3|o=l}}, da aeronave [[North American X-15|X-15]]. Durante o [[bloqueio de Berlim]], aviões, tanto militares quanto civis, continuaram a alimentar [[Berlim Ocidental]] com suprimentos, em 1948, quando o acesso a suprimentos via [[ferrovia]]s e [[estrada]]s à cidade, completamente cercada pela [[Alemanha Oriental]], foi bloqueado por ordem da [[União Soviética]].{{carece de fontes|data= agosto de 2022}}
{{multiple image
| align = center
| perrow =
| direction =
| total_width = 950
| header =
| footer =
| caption_align = center
| image1 = DeHavilland DH50 biplane.jpg
| width1 =
| caption1 = Biplano Qantas De Havilland, c. 1930
| image2 = Messerschmitt Me 262 Schwable.jpg
| width2 =
| caption2 = [[Me 262]], primeiro [[caça (avião)|caça]] a jato do mundo.
| image3 = A-29s Over Afghanistan (9).jpg
| width3 =
| caption3 = Dois [[Embraer EMB-314]] da [[Força Aérea do Afeganistão]].
| image4 = 61st Bomb Drop 160425-F-KS667-061.jpg
| width4 =
| caption4 = Um caça [[F-35]] da [[Força Aérea dos Estados Unidos]].
}}
=== Uso civil ===
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=== Aviões a eletricidade ===
{{AP|Avião elétrico|Aeronave híbrida elétrica}}
Os aviões movidos [[Avião elétrico|a eletricidade]] utilizam [[Motor elétrico|motores elétricos]] que impulsionam hélices que geram o empuxo. Entre os dispositivos desenvolvidos para armazenar e fornecer a eletricidade necessária, estão as [[Célula solar|células solares]], que convertem a luz solar diretamente em eletricidade, as [[Célula de combustível|células de combustível]], que extraem seus reagentes de uma fonte externa, e as [[Bateria (eletricidade)|baterias]], que podem reter uma carga elétrica significativa, embora seu peso ainda limite a autonomia. O modelo experimental [[Solar Impulse]] utiliza células solares para gerar a energia elétrica para seus motores. A [[aeronave híbrida elétrica]] emprega [[motor de combustão interna]] para acionar um conjunto [[gerador]]/motor elétrico, o que possibilita um aumento da autonomia.<ref>{{citar web|url=https://greenracingnews.com/pegasus-the-hybrid-aircraft-with-more-than-2000-kilometers-of-autonomy/|título=Pegasus: The Hybrid Aircraft with more than 2,000 Kilometers of Autonomy|autor=Ortega, Ronald|data=14 de agosto de 2021|publicado=Green Racing News {{en}}|acessodata=29 de agosto de 2023|arquivourl=|arquivodata=|urlmorta=}}</ref><ref>{{citar web|url=https://canaltech.com.br/inovacao/o-que-e-um-aviao-hibrido-eletrico/|título=O que é um avião híbrido-elétrico?|autor=Ribeiro, Felipe |data=28 de maio de 2021|publicado=[[Canaltech]]|acessodata=29 de agosto de 2023|arquivourl=|arquivodata=|urlmorta=}}</ref>
{{multiple image
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| total_width = 750
| header =
| footer =
| caption_align = center
| image1 = Pipistrel Velis Electro 9950.jpg
| width1 =
| caption1 = [[Avião elétrico]] alimentado por [[bateria (eletricidade)|bateria]] [[Pipistrel Velis Electro]].<ref>{{citar web|url=https://www.pilotweb.aero/aircraft/flight-tests/flight-test-the-pioneering-pipistrel-velis-electro-8466372|título=Flight test: the pioneering Pipistrel Velis Electro|autor=Unwin, Dave |data=5 de novembro de 2021|publicado=pilotweb.aero {{en}}|acessodata=29 de agosto de 2023|arquivourl=|arquivodata=|urlmorta=}}</ref>
| image2 = Boeing Fuel Cell Demonstrator AB1.JPG
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| caption2 = Avião elétrico com [[célula de combustível]] da [[Boeing]].
| image3 = X 57 Isometric.jpg
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| caption3 = [[Vista em corte]] do [[NASA X-57 Maxwell]], [[aeronave híbrida elétrica]].<ref>{{citar web|url=https://www.geekwire.com/2016/nasa-x-plane-x-57-maxwell-electric/|título=NASA gets first official X-plane in a decade: Electric craft named X-57 Maxwell|autor=Boyle, Alan|data=17 de junho de 2016|publicado=GeekWire {{en}}|acessodata=29 de agosto de 2023|arquivourl=|arquivodata=|urlmorta=}}</ref>
}}
=== Aviões supersônicos ===
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=== Produção industrializada ===
{{AP|Indústria aeroespacial}}
[[Imagem:Women assembling Hawker Hurricanes 1942.jpg|thumb|esquerda|Linha de montagem do caça [[Hawker Hurricane]], na [[Grã-Bretanha]], em 1942. Em plena [[Segunda Guerra Mundial]], a montagem era feita também por mulheres.]]
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{{multicol-break}}
* [[Helicóptero]]
* [[Lista de aviões]]
* [[Lista dos maiores aviões do mundo|Maiores aviões do mundo]]
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