Barco Rabelo: diferenças entre revisões

Com uma vela quadrada, o rabelo era manejado normalmente por seis ou sete homens. Quanto aos mastros, os primeiros só usavam um, enquanto que os segundos usavam também um mastro à proa. Para governo, utiliza um remo longo à popa – a espadela. Quando necessário, os barcos eram puxados a partir de [[caminho de sirga|caminhos de sirga]] por homens ou por juntas de bois.

O barco rabelo passou a ter a sua identidade bem definida, a partir de [[1792]], quando a [[Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro]], publicou os alvarás e mais documentos que se relacionavam com a notável instituição [[Marquês de Pombal|pombalina]]. Nessa publicação, conhecida vulgarmente por "Leis da Companhia", encontram-se preciosas informações, referentes tanto ao barco como aos seus tripulantes, como ainda ao tráfego a que se destinavam.