Mitsubishi Pajero Pinin: diferenças entre revisões

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A Mitsubishi Pajero IO é um mini SUV produzido pela Mitsubishi Motors desde 15 de junho de 1998 nas versões de três portas , e em 24 de agosto de 1998 como um cinco portas. O nome "iO" é derivado do italiano para "eu" que, segundo a Mitsubishi, "gera uma imagem de ser fácil de aprender a conhecer, fácil de conduzir, além de ser um Pajero puro sangue".
Foi exportado como o Montero iO para a Asia, e para a Europa como o Pinin Pajero, Shogun Pinin ou simplesmente Pinin. O estúdio Pininfarina, era responsável pela versão local européia produzida em sua fábrica perto de Turim, Itália. Também foi produzido no Brasil como o Pajero TR4 desde 2002 sob licença. O nome foi mudado porque o representante local da Mitsubish percebeu que os consumidores estavam tratando –a como Pajero 1.0 causando uma confusão sobre as cilindradas. O brasileiro TR4 é um pioneiro desde julho de 2007,é o primeiro 4X4 de combustível flexível da marca.
 
O Pajero iO lançado em 1998, representou um novo nicho e foi altamente aclamado.. Ele é imbatível na sua classe , em estilo, conforto e na dirigibilidade. Altamente funcional, acessível e imediatamente reconhecível como um membro da família Pajero, O motorista radical logo se apaixona , especialmente os jovens . O Pajero iO oferece 4 tipos de tração , dando a ele capacidades off-road, e uma sensação civilizada de conforto no alfalto,.desempenho esse herdado de seu irmão mais velho , o Pajero. Full.. O modelo com 3-porta ou 5-portas do Pajero iO é mais compacto do que o seu irmão Pajero Full 3 portas. A sua compacta e ao mesmo tempo ampla aparência projeta a imagem de uma reconfortante confiança e estabilidade.
Um elegante e ergonômicamente -interior contribuiu de forma importante para o Pajero iO. A cabine é adaptada a facilidade de uso,e há um compartimento para objetos de valor no porta-malas, com divisórias para pequenos itens,
No Pajero iO há puxadores muito bem localizados,
Possui excelente tração e cavalga como um cavalo selvagem e confiante na natureza, cortesia da sua suspensão dianteira McPherson .
.O seu motor fornece mais do que suficiente potência e simultaneamente é feito para reduzir emissões de gases de escape nocivos. Em todos os modelos há o sistema SS4-i. Este sistema, é conhecida pela sua capacidade de emitir baixo ruído e vibração reduzida ".
 
O Pajero iO possui um conjunto completo de sistemas de segurança. Sistemas de segurança ativa, que ajudam o condutor a evitar os acidentes, incluem o ABS que gera um excelente controle sobre todos os tipos de superfícies.
Quando se trata de sistemas de segurança passiva, que minimizam lesões que devem ocorrer em
caso de acidente, o Pajero iO é completo , a Mitsubishi tem
muito conhecimento na área da investigação e experimentação de acidentes.
O corpo rígido tem construção forte e é estratégicamente reforçada para minimizar a distorção na cabine em caso de colisão. Além disso, o Pajero iO, suas características contam com: Emergency Locking Retractor ,ELR, nos cintos dos bancos dianteiros e para os passageiros ealém de ,SRS, airbags frontais que, juntamente com os cintos ELR, oferecem máxima proteção possível em uma colisão frontal.
Enfim o IO é um genuíno off-roader, que entrega aquilo a que se propõe, é bom para cidade, campo e situações extremas como atoleiros , subidas íngremes, riachos e etc.
-Textos acima by Paulo JTGF -
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