Vinci: diferenças entre revisões

Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
LaaknorBot (discussão | contribs)
m Bot: Adicionando: no:Vinci
m rev a 14 dez 2007
Linha 1:
{{geocoordenadas|43_47_00_N_10_55_00_E|43° 47' N 10° 55' E}}
{{Infobox automóvel
{{Info/Comuna da Itália|
| nome = Vinci GT
|regiao imagem = Toscana <!-- Apenas o nome da região = -->
|provincia = Florença <!-- Apenas o nome da província -->
| construtor = [[Retroconcept]]
| produção nome = [[2008]]Vinci
| antecessor mapa = TOS-Mappa.png
|mapaX sucessor = <!-- Indique a coordenadaX no mapa indicado =-->
|mapaY = <!-- Indique a coordenadaY no mapa indicado -->
| classe = carro desportivo
| tipo de carroçaria bandeira = corvette C5
| layout brasao =
| motor imagem = V8
|latitude = 43° 47' N
| caixa de velocidades = automática de 4 velocidades
|longitude = 10° 55' E
| distância entre os eixos = 2700
| comprimento altitude = 454097
| largura area = 191054
| altura populacao = 125013.765
| peso densidade = 1550255
|adjacentes = [[Capraia e Limite]], [[Carmignano]] (PO), [[Cerreto Guidi]], [[Empoli]], [[Lamporecchio]] (PT), [[Quarrata]] (PT)
| consumo de combustível =
|cap = 50059
| capacidade do depósito(l) = 70
|pref_tel = 0571
| modelos similares = [[Callaway Corvette]]
| desenhador istat = [[Retroconcept]]048050
|fical = M059
| }}
|habitantes = &nbsp;
'''Vinci''' é uma marca [[portuguesa]] de [[automóveis]].
|nomepatrono = &nbsp;
|datapatrono =
|site =
| }}
'''Vinci''' é uma [[comuna italiana]] da [[região da Toscana]], [[província de Florença]], com cerca de 13.765 habitantes. Estende-se por uma área de 54 [[quilómetro quadrado|km<sup>2</sup>]], tendo uma [[densidade populacional]] de 255 hab/km<sup>2</sup>. Faz fronteira com [[Capraia e Limite]], [[Carmignano]] (PO), [[Cerreto Guidi]], [[Empoli]], [[Lamporecchio]] (PT), [[Quarrata]] (PT).
 
A cidade é mais conhecida como o local de nascimento do renascentista [[Leonardo da Vinci]].
==Modelos==
===Vinci GT===
O primeiro [[coupé]] desportivo [[português]], chamado ''Vinci GT'', será construído no Centro de Engenharia - CEIIA, a partir dos desenhos que o Auto Museu da Maia desenvolveu, inspirando-se nos pormenores dos mais belos e míticos [[automóveis]] desportivos dos anos 60 e 70.
 
As imagens até agora reveladas mostram um coupé desportivo de generosas dimensões pensado para receber motores de elevada performance. Os responsaveis do projecto avançam para um preço, dependendo da definição do projecto, entre os 300 e 400 mil euros.
 
{{esboço-automóvelgeoit}}
Este ''Concept Car'' foi desenvolvido a pensar na 2ª fase, que terá a sua produção em número de 10 ou 20 unidades, desde que conseguidas as parcerias estratégicas necessárias, podendo o mesmo ser construído em [[Portugal]] através da empresa criada para o desenvolvimento do projecto, e detida pelo Auto Museu da Maia.
 
A base desta automóvel é o [[Chevrolet]] [[Corvette]] C5 na sua versão base, com 480cv e só com alterações da carroçaria (o Corvette utiliza um chassis de travessas em que os paineis da carroçaria não fazem parte da estrutura do carro, ao contrário do que sucede num automóvel de grande produção, tornando assim a sua substituição um processo extremamente fácil e de baixo custo) e com alterações em algumas zonas do interior.
 
[[Categoria:AutomóveisComunas da Itália]]
Mais detalhes deste automóvel foram desvendados na sua apresentação em escala real no AutoClássico, entre os dias 29 de Setembro a 1 de Outubro na [[Exponor]].
[[Categoria:Comunas da Toscana]]
[[Categoria:Comunas de Florença]]
 
Alguma polémica têm surgido após a apresentação do primeiro modelo funcional no G.P Histórico da Boavista, na cidade do [[Porto]], onde as afirmações do CEIIA acerca da origem totalmente portuguesa deste modelo e a sua exclusividade e preço foram amplamente criticadas. Em causa está o facto de na realidade se tratar de um Corvette com um aspecto diferente e com a mecanica e estrutura intactas, algo que vai contra as afirmações de ser "100% Português" e o facto da diferença de preços entre o Corvette normal e o Vinci GT ser superior a 100.000€ quando as modificações efectuadas não o justificam. Outro factor de critica têm sido também a afirmação do CEIIA de este ser o primeiro desportivo português, quando na realidade já existiram outros pequenos fabricantes em especial na década de 50/60.
 
==Ver também==
* [[Lista de fabricantes de automóveis]]
 
=={{Links}}==
*[http://www.retroconcept.com/ Site oficial da Retroconcept]
*[http://tiagomonteirofans.iphorum.com/topic/vinci-gt-a-farsa-2086.html Artigo com análise ao Vinci GT, com fotos]
{{esboço-automóvel}}
 
[[Categoria:Automóveis]]
[[Categoria:Empresas automobilísticas de Portugal]]
[[Categoria:Empresas sediadas no Grande Porto]]
 
[[af:Vinci]]
[[bg:Винчи]]
[[ca:Vinci]]
[[co:Vinci]]
[[cs:Vinci]]
Linha 64 ⟶ 51:
[[it:Vinci]]
[[ja:ヴィンチ]]
[[la:Vinci]]
[[lt:Vinči]]
[[nap:Vinci]]
[[nl:Vinci (plaats)]]
[[no:Vinci]]
[[pl:Vinci (Włochy)]]
[[pms:Vinci]]
[[ro:Vinci, Italia]]
[[ru:Винчи (город)]]
[[sv:Vinci]]
[[uk:Вінчі]]
[[vec:Vinci]]
[[vo:Vinci]]
[[zh:芬奇]]