Serviço Postal dos Estados Unidos: diferenças entre revisões

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A United States Postal Service emprega actualmente por volta de 785,000 trabalhadores, sendo a terceira maior<ref>http://www.usps.com/communications/newsroom/postalfacts.htm</ref> empregadora nos Estados Unidos da América, a seguir ao Departamento de Defesa<ref>http://www.defenselink.mil/pubs/dod101/</ref> e ao {{link|en|http://en.wikipedia.org/wiki/Wal-Mart|Wal-Mart}}.<ref>http://walmartstores.com/download/2230.pdf</ref>
 
A US Postal Service opera com a maior frota de veículos em todo o mundo, com um número estimado de 260,000 veículos, a maioria são facilmente identificados pois são Chevrolet/Grumman LLV, e os mais recentes são Ford/Utilimaster FFV (Flex-Fuel Vehicle), como é mostrado nas fotos abaixo. Numa entrevista na National Public Radio (NPR), um empregado da US Postal Services que apenas trabalha com as variações do preços da gasolina, disse que a US Postal Services tem um acréscimo no seu gasto deem $8 milhões com gasolina na sua frota cada vez que existe um aumento no preço. <!-- this was linked to http://www.npr.org/templates/rundowns/rundown.php?prgId=3 , which is just Morning Edition's main page. --> Isto implica que a sua frota necessita de 3,03 bilhões de litros de gasolina por ano, e o orçamento para o consumo de gasolina é estimado em aproximadamente U$3,2 bilhões, isto se a gasolina fosse estimada a um preço médio nacional de U$4,00. Alguns serviços rurais utilizam o seu próprio veículo. Esses veículos são identificados por sete números colocados na parte da frente e retaguarda desse mesmo veículo.
 
A competição de [[correio]]<ref>http://www.usps.com/financials/</ref> e operações privadas como a [[United Parcel Service]] e [[FedEx]] fez com que a US Postal Service ajustasse a sua estratégia de negócio e modernizasse os seus produtos e serviços. O volume de correio azul diminuiu 22% desde 1998 até 2007, devido ao aumento do uso de e-mail e de internet para correspondência e transações de negócios.<ref name="amp" /> Em 2008, um abrandamento geral da economia também afectou o volume de correio, especialmente o empresarial.<ref>http://www.usps.com/strategicplanning/cs08/chpt1_pg5.htm</ref> Menor volume significa menor receitas para apoiar o compromisso fixo de entregar para todos os adereços todos os dias, seis dias por semana. Na resposta, a US Postal Service aumentou a produtividade em cada ano de 2000 até 2007,<ref>http://www.usps.com/strategicplanning/cs08/chpt5_pg54.htm</ref> através do aumento da automização, eliminando o serviço de cliente, rota re-otimização, e facilidade de consolidação.<ref name="amp">[http://www.usps.com/all/amp.htm USPS - Area Mail Processing]</ref>