Secção de máquinas: diferenças entre revisões
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* Mecânicos (0-1)
Os oficiais de máquinas, segundo a sua categoria a bordo, eram tradicionalmente designados "1º maquinista", "2º maquinista", etc,. Hoje em dia, seguindo o que está definido pela STCW 95, em muitas marinhas mercantes, os dois oficiais de maior categoria são designados, respetivamente, "chefe de máquinas" e "segundo oficial de máquinas" e os
Nas marinhas mercantes onde existe a especialidade de oficial eletrotécnico, podem existir um ou mais destes oficiais na secção de máquinas, subordinados ao chefe de máquinas. Nos países onde esta especialidade não existe, as suas funções são desempenhadas pelos oficiais de máquinas.
==Quarto de máquinas==
{{AP|[[Quarto (náutica)]]}}
Tal como na secção do convés, o serviço da secção de máquinas também se organiza em quartos, que garantem que os sistemas de propulsão e de produção de energia da embarcação sejam monitorizados as 24 horas por dia.
O pessoal de máquinas é dividido em três ou quatro grupos, a cada qual compete cumprir um quarto de máquinas de, respetivamente, oito ou seis horas diárias.
Cada quarto de máquinas é chefiado por um oficial de máquinas (designado "oficial de máquinas chefe de quarto (OMCQ)" ou "oficial encarregado de quarto de máquinas") ou, eventualmente, por um maquinista prático / condutor de máquinas (designado "chefe de quarto de máquinas").
==Ver também==
*[[Marinha]]
*[[Secção do convés|Secção do convés/seção de convés]]
==Referências==
*[http://dre.pt/pdf1sdip/2001/10/246A00/67316799.pdf Decreto-Lei nº 280/2001 de 23 de outubro (''Regime Aplicável à Actividade Profissional dos Marítimos e à Fixação da Lotação das Embarcações'' de Portugal)]
*[http://bo.io.gov.mo/bo/i/99/12/declei12.asp Decreto-Lei nº 12/99/M de 22 de março (''Regime de Inscrição Marítima'' de Macau)]
*[http://www.polmil.sp.gov.br/unidades/17gb/normastrafegomaritimo03.htm Decreto nº 2596 de 18 de maio de 1998 (''Regulamento de Segurança do Tráfego Aquaviário sob Jurisdição Nacional'' do Brasil)]
*[http://dre.pt/pdf1sdip/1964/10/24200/14431486.pdf Decreto-Lei nº 45 969 de 15 de outubro de 1964 (''Regulamento da Inscrição Marítima, Matrícula e Lotações dos Navios da Marinha Mercante'' de Portugal)]
*[http://www.careersatsea.org/careers/engineer_officer.php ''Engineering officers'', Careers at Sea]
*[http://www.enautica.pt/ ''Sector Marítimo-Portuário'', Escola Superior Náutica ''Infante D. Henrique'']
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