Brasil Ferrovias S/A: diferenças entre revisões

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{{sem-fontes|data=maio de 2009}}
O grupo '''Brasil Ferrovias''' S.A. foi uma empresa criada em [[2002]] com a fusão das as concessionárias de ferrovias [[Ferronorte |Ferrovia Norte Brasil S.A.]], [[Ferrovia Novoeste S.A.]] e [[Ferroban |Ferrovias Bandeirantes S.A.]] ou seja, foi feita a união das concessionárias da [[Ferronorte]] com as das Malhas Oeste ([[Novoeste]]) e Fepasa ([[Ferroban]]) da antiga [[Rede Ferroviária Federal]].
 
Em [[2005]] foi feita uma cisão na empresa:
 
* O corredor de [[bitola]] larga (1,60m60 m) da Ferronorte e parte da Ferroban (trechos oriundos da antiga [[Estrada de Ferro Araraquara S/A |Companhia Paulista de Estradas de Ferro e Araraquarence]]), continuou sob a denominação [[Brasil Ferrovias]];
 
* O corredor de [[bitola]] métrica remanescente da [[Novoeste]] (antiga ''[[Estrada de Ferro Noroeste do Brasil]]'') e de partes da Ferroban (trechos oriundos em sua maioria das antigas ferrovias [[E.F. Sorocabana|Sorocabana]] e [[Mogiana]] (para ser mais exato o trecho de Mairinque a Bauru), passou a ser denominado [[Novoeste Brasil]].
 
Em maio de [[2006]], a Brasil Ferrovias foi fundida à [[América Latina Logística]] (ALL). A compra foi feita por meio do processo de troca de ações entre seus controladores das empresas e os da ALL.
 
== {{Ver também}} ==
* [[Ferrovia Novoeste S.A.]]
* [[Estrada de Ferro Noroeste do Brasil]]