Comissário de bordo: diferenças entre revisões

Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Leonardo.stabile (discussão | contribs)
Linha 22:
 
Em [[Portugal]], por exemplo, a carreira de oficial comissário da marinha mercante incluiu, até [[2001]], as categorias de praticante de comissário, comissário de 3ª classe, comissário de 2ª classe, comissário de 1ª classe e comissário-chefe. Para se aceder à categoria de praticante de comissário era necessário concluir o [[bacharelato]] do Curso Superior de Comissariado da [[Escola Náutica Infante D. Henrique]]. Para se atingir a categoria de comissário de 1ª classe ou superior, além da experiência profissional era necessária a conclusão do Curso de Chefias da mesma escola.
 
 
== Aviação comercial ==
Um comissário é o profissional que atua a bordo de [[aeronave]] nacional ou estrangeira, zelando pela segurança dos passageiros.
 
Quando do sexo feminino, este profissional é, formalmente, chamado ''comissária'' no [[Brasil]] e ''assistente'' em [[Portugal]] (ou, na forma popular, respetivamente: ''aeromoça'' e ''hospedeira do Ar'').
 
Usa-se ainda o nome genérico "pessoal de cabine" (PC) ou "pessoal navegante comercial" (PNC) para designar esta profissão.