Secção de máquinas: diferenças entre revisões
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A {{PBPE|seção de máquinas|secção de máquinas}} é um dos departamentos em que se organiza a tripulação e o serviço de bordo de uma [[embarcação]] da [[marinha mercante]]. Juntamente com a [[secção do convés]], é um dos principais departamentos na operação de uma embarcação de propulsão mecânica.
A secção de máquinas tem como funções as de assegurar a condução e a manutenção dos sistemas de propulsão mecânica e de [[produção de energia]] da embarcação. Além dos equipamentos situados na [[casa das máquinas]], o pessoal de máquinas assegura também a manutenção dos sistemas [[eletricidade|elétricos]] gerais, dos sistemas de aquecimento, ventilação e ar condicionado (AVAC) e dos sistemas de águas e [[esgoto]]s.
Alguns grandes navios de passageiros têm departamentos separados de eletrotecnia e de AVAC.
Nos navios das [[marinha de guerra|marinhas de guerra]] existem departamentos com funções semelhantes.
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== Organização ==
A secção de máquinas é chefiada por um oficial de máquinas designado "chefe de máquinas", o qual responde apenas perante o comandante do navio. Além do chefe de máquinas, o pessoal de convés inclui também um segundo oficial
Além dos oficiais, o pessoal de máquinas inclui profissionais dos escalões de mestragem e marinhagem. Alguns destes são os maquinistas práticos ou condutores de máquinas, os motoristas, os auxiliares de maquinista, os auxiliares de motorista, os eletricistas, os mecânicos, os bombeiros ou bombeadores, os fogueiros, os chegadores e os azeiteiros. Alguns destes profissionais só existem em navios com um determinado tipo de propusão. Assim, normalmente, os fogueiros e chegadores só existem nos navios a vapor, os motoristas e auxiliares de motorista só existem nos navios a motor de combustão interna e os bombeiros ou bombeadores só existem nos navios-tanque.
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Os oficiais de máquinas, segundo a sua categoria a bordo, eram tradicionalmente designados "1º maquinista", "2º maquinista", etc,. Hoje em dia, seguindo o que está definido pela STCW 95, em muitas marinhas mercantes, os dois oficiais de maior categoria são designados, respetivamente, "chefe de máquinas" e "segundo oficial de máquinas" e os restantes oficiais são designados genericamente "oficiais de máquinas chefes de quarto (OMCQ)".
Nas marinhas mercantes onde existe a especialidade de oficial eletrotécnico, podem existir um ou mais destes oficiais na secção de máquinas, subordinados ao chefe de máquinas. Igualmente, as secções de máquinas de alguns navios podem incluir um ou mais oficiais engenheiros de AVAC. Nos
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