Varig Nordeste: diferenças entre revisões
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A '''Varig Nordeste'''
Devido ao fato de não poder operar voos com a própria marca, que foi cedida juntamente a unidade produtiva que hoje está sob o domínio da [[VRG Linhas Aéreas]] S.A., a Fundação Ruben Berta criou a [[Flex Linhas Aéreas]] S.A., que chegou a operar voos regulares comissionados pela [[Gol Transportes Aéreos]] S.A. mas atualmente, encontra-se temporaneamente desativada.
== História ==
Em 1975, o Governo Federal criou o SITAR para aumentar o número de cidades do interior servidas por vôos regulares. Cinco regiões foram delimitadas, ficando cada uma delas reservada para a exploração comercial por uma empresa regional. À Nordeste coube unir a região aos estados do Minas Gerais e Nordeste. A companhia foi criada em sociedade do Governo da Bahia, Transbrasil e VOTEC. Entrou os anos 80 colecionando acidentes aéreos com seus Embraer 110 Bandeirante e problemas entre os sócios até ser adquirida pelo Grupo Coelho (da família do ex-governador da Bahia Nilo Coelho, titular da Bahia na época). Em 1991 a companhia foi pioneira do uso do Fokker 50 no Brasil ao arrendar o PH-JXK. Em 1992 adquiriu um EMB120 Brasília evoluindo seus serviços e objetivando operar apenas esse tipo de avião.
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