Grande Prêmio do Brasil de 1993: diferenças entre revisões

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O '''Grande Prêmio do Brasil de 1993''' foi a segunda etapa das 16 do Campeonato Mundial de [[Fórmula 1]] de [[Temporada de Fórmula 1 de 1993|1993]]. Foi a ultima vitória de [[Ayrton Senna]] em Interlagos.
 
==A Corrida==
 
As Williams haviam dominado os treinos livres e classificatórios. [[Alain Prost]] tinha cravado a pole-position e [[Damon Hill]] garantiu a segunda posição no grid, completando a dobradinha da equipe de Frank Williams. O impressionante foi a diferença de tempo em que [[Alain Prost|Prost]] teve em relação a [[Ayrton Senna|Senna]], de quase dois segundos, que largou em terceiro. [[Ayrton Senna|Senna]] sabia que o favoritismo das Williams era imenso e não esperava realizar uma grande corrida. Mal sabia ele, que a história seria totalmente diferente.
 
Na largada, [[Michael Andretti]] e [[Gerhard Berger]] se envolveram em um acidente espetacular na curva que dá acesso ao "S" do Senna. Por sorte, os dois pilotos não sofreram ferimentos graves, mas causou um grande susto para a platéia que acompanhava a prova em Interlagos.
 
[[Ayrton Senna|Senna]] conseguiu se manter na terceira posição, mas viu sua diferença em relação à [[Alain Prost|Prost]] e [[Damon Hill|Hill]], aumentar a cada volta. Na 24ª volta, [[Ayrton Senna|Senna]] é penalizado com um "Stop and Go" de 10 segundos, por ter feito uma manobra arriscada em cima de [[Érik Comas]], caindo assim para a quarta posição. Parecia assim que a fatura estava liquidada e as Williams iriam fazer dobradinha, entretanto, começou a chover e a história da corrida começou a mudar.
 
Na 27ª volta, a chuva começou a cair em Interlagos e [[Ayrton Senna|Senna]] percebendo que a precipitação podia se intensificar, tratou de parar primeiro para trocar os pneus "slick", pelos pneus de chuva. Os demais pilotos foram parando para trocarem os seus pneus, enquanto que [[Alain Prost|Prost]] comete um erro fatal ao resolver continuar com os pneus "slick". Na 28ª volta, [[Aguri Suzuki]] perde o controle de suaa, Arrows e bate violentamente no muro da reta dos boxes, por não ter trocado os seus pneus, e na 29ª volta, o momento que decidiu a corrida, quando [[Alain Prost|Prost]] não conseguiu mais segurar a sua Williams, rodando e se chocando com a Minardi de [[Christian Fittipaldi]] (que tinha rodado também, por não ter trocado os pneus), assim os dois carros foram parar na caixa de brita.
 
==Treino Oficial==