Navegação marítima: diferenças entre revisões

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'''Navegação por estimativa''' - Utiliza-se a carta para assinalar o ponto de partida, as distâncias percorridas e os rumos seguidos, onde se calcula, aproximadamente, a posição da embarcação.
 
'''Navegação astronómica''' - São utilizados instrumentos de navegação para se saber, com exactidão, a localização do navio. Os principais instrumentos utilizados são: '''O sextante''', que permite medir ângulos entre o horizonte e o astro ,geralmente o sol (alguns modelos estão equipados de «horizonte artificial» para o caso da existência de nevoeiro); O '''cronómetro''' para se poder determinar a longitude; A '''bússola''' para estabelecer a direcção (existe já um tipo de bússola especializada para evitar erros de medição, provocados por campos magnéticos externos,chamada '''bússola giroscópia ou girocompasso'''; A '''agulha azimutal''' é uma variante da bússola, portátil e destinada a medira azimutes de objectos delgados;''' Círculo de marcar''' (graduado) é uma versão da agulha azimutal que serve para estabelecer um ângulo que forma um determinado ponto com a linha longitudinal do navio; '''Taxímetro''' é a conjunção da agulha azimutal e do círculo no mesmo instrumento; A velocidade é medida por acção eléctrica ou mecânica a partir da acção da água sobre uma pequena hélice; '''O radar''' para navegação com visibilidade reduzida ou mesmo nula; A '''radiogoniometria''' - A electrónica, a telecomunicação e a astronáutica revolucionaram os antigos métodos de navegação. A radiogoniometria é baseada em sinais emitidos por radiofaróis e recebidos nos navios através de uma antena fixa e outra direccional, bastando resolver um problema de triangulação para se determinar a localização de um navio.
 
Fonte principal: Grande enciclopédia universal