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Linha 98: \|bgcolor="#FFCFCF"\| [[Grande Prêmio do Japão de 1989 (Fórmula 1)\|JAP]]<br /><small>NQ</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Grande Prêmio da Austrália de 1989 (Fórmula 1)\|AUS]]<br /><small>Ret</small> !\| '''2''' !\| '''24º''' \|- ! [[Temporada de Fórmula 1 de 1988\|1988]] Linha 122: \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Grande Prêmio do Japão de 1988 (Fórmula 1)\|JAP]]<br /><small>17º</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Grande Prêmio da Austrália de 1988 (Fórmula 1)\|AUS]]<br /><small>Ret</small> !\| '''0''' !\| '''NC''' \|- ! rowspan="2" \| [[Temporada de Fórmula 1 de 1987\|1987]] Linha 146: \| \| !\| rowspan="2" \|'''1''' !\| rowspan="2" \|'''20º''' \|- ! [[Ligier JS29\|Ligier JS29C]] Linha 188: \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Grande Prêmio do México de 1986 (Fórmula 1)\|MEX]]<br /><small>15º</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Grande Prêmio da Austrália de 1986 (Fórmula 1)\|AUS]]<br /><small>7º</small> !\| '''14''' !\| '''8º''' \|- ! [[Temporada de Fórmula 1 de 1985\|1985]] Linha 212: \| \| !\| '''3''' !\| '''18º''' \|- ! [[Temporada de Fórmula 1 de 1984\|1984]] Linha 236: \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Grande Prêmio da Europa de 1984 (Fórmula 1)\|EUR]]<br /><small>5º</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Grande Prêmio de Portugal de 1984 (Fórmula 1)\|POR]]<br /><small>9º</small> !\| '''27''' !\| '''6º''' \|- ! rowspan="2" \| [[Temporada de Fórmula 1 de 1983\|1983]] Linha 302: \|bgcolor="#FFFFBF"\| ''[[Grande Prêmio da Itália de 1982 (Fórmula 1)\|ITA]]''<br /><small>1º</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1982 (Fórmula 1)\|LVG]]<br /><small>Ret</small> !\| '''28''' !\| '''6º''' \|- ! rowspan="2" \| [[Temporada de Fórmula 1 de 1981\|1981]] Linha 326: \| \| !\| rowspan="2" \|'''11''' !\| rowspan="2" \|'''9º''' \|- ! [[Renault RE30]] Linha 368: \| \| !\| '''29''' !\| '''6º''' \|- ! rowspan="2" \| [[Temporada de Fórmula 1 de 1979\|1979]] Linha 392: \| \| !\| rowspan="2" \|'''17''' !\| rowspan="2" \|'''8º''' \|- ! [[Renault RS10]] Linha 434: \| \| !\| rowspan="2" \|'''0''' !\| rowspan="2" \|'''NC''' \|- ! [[Surtees\|Team Surtees]] Linha 458: \|} [[]] NoO GP de Mônaco, adurou ~~prova~~apenas ~~estava~~'''31 ~~prevista~~voltas ~~para~~e ~~ter~~não 77 ~~voltas,~~como ~~mas~~era oprevisto. ~~diretor de prova encerrou com 31 voltas em~~Em função da forte chuva que ~~caía~~ocorria nona ~~asfalto~~pista, e que podia colocar em risco a segurança dos pilotos, a direção de prova noresolveu ~~circuito~~encerrá-la. Como ela foi terminada antes de dois terços, ~~foi~~foram ~~considerado~~computados metade dos pontos do 1º ao 6º colocado'''. Arnoux marcou '''2 pontos com o 3º lugar'''.▼ [[Anexo:Sistema de pontuação da Fórmula 1\|Sistema de pontuação da Fórmula 1]] ▲[[*]] No GP de Mônaco, a prova estava prevista para ter 77 voltas, mas o diretor de prova encerrou com 31 voltas em função da forte chuva que caía no asfalto e que podia colocar em risco a segurança dos pilotos no circuito. Como ela foi terminada antes de dois terços, foi considerado metade dos pontos do 1º ao 6º colocado. Arnoux marcou 2 pontos com o 3º lugar. == {{Páginas relacionadas}} ==

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