[[Ficheiro:Kolben-Pleuel.jpg|thumb|right|150px|Em destaque, uma biela de um [[motor]] de [[automóvel]] ligada ao [[pistão do motor|êmbolo]].]]
Uma '''biela''' é toda a peça de uma máquina que serve para transmitir ou transformar o movimento rectilíneo alternativo em circular contínuo. Um exemplo de biela no interior de um [[motor]] de [[automóvel]] é a peça que liga o [[pistão do motor|êmbolo]] (pistão) à [[cambota]]. A cabeça (a parte mais larga) é apertada à cambota por meio de parafusos e a extremidade oposta é trancada pela cavilha do êmbolo, no interior da sua ''saia''. Enquanto esta extremidade se desloca para cima e para baixo (solidária com o movimento do pistão), a cabeça descreve um movimento circular. Não tem, portanto, qualquer mecanismo de atenuação do esticão do pistão aquando da explosão ou combustão, pelo que o movimento brusco seria transmitido directamente da [[cambota]] para o eixo com esta, por sua vez, sofrendo as consequências da explosão - vibrações. Esta função é assegurada pelos moentes de apoio da cambota e pelo [[volante do motor]].
Algumas bielas dispõem de uma cabeça com ligação oblíqua, facilitando o acesso durante a montagem e desmontagem do motor.
