Secção de máquinas: diferenças entre revisões
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[[Ficheiro:Engine control room on oil tanker.jpg|thumb|right|
[[Ficheiro:Champlain main engines.jpg|thumb|300px|Casa das máquinas do navio de dragagem ''Champlain''.]]▼
[[Ficheiro:SS Ukkopekka steam engine.jpg|thumb|right|300px|Maquinista na casa das máquinas do navio a vapor ''Ukkopekka''.]]▼
A {{PBPE|seção de máquinas|secção de máquinas}} é um dos departamentos em que se organiza a tripulação e o serviço de bordo de uma [[embarcação]] da [[marinha mercante]]. Juntamente com a [[secção do convés]], é um dos principais departamentos na operação de uma embarcação de propulsão mecânica.
A secção de máquinas tem como funções as de assegurar a condução e a manutenção dos sistemas de propulsão mecânica e de [[produção de energia]] da embarcação. Além dos equipamentos situados na [[casa das máquinas]], o pessoal de máquinas assegura também a manutenção dos sistemas [[eletricidade|elétricos]] gerais, dos sistemas de [[aquecimento, ventilação e ar condicionado]] ([[AVAC]]) e dos sistemas de
Alguns grandes navios de passageiros têm departamentos separados de [[eletrotecnia]] e de AVAC.
Nos navios das [[marinha de guerra|marinhas de guerra]] existem departamentos com funções semelhantes.▼
▲Nos navios das [[marinha de guerra|marinhas de guerra]], existem departamentos com funções semelhantes.
== Organização ==
▲[[Ficheiro:Champlain main engines.jpg|thumb|300px|Casa das máquinas do navio de dragagem ''Champlain''.]]
▲[[Ficheiro:SS Ukkopekka steam engine.jpg|thumb|right|300px|Maquinista na casa das máquinas do navio a vapor ''Ukkopekka''.]]
A secção de máquinas é chefiada por um oficial de máquinas designado "chefe de máquinas", o qual responde apenas perante o comandante do navio. Além do chefe de máquinas, o pessoal de convés inclui também um segundo oficial de máquinas - que coadjuva o chefe de máquinas - e outros oficiais de máquinas (nalguns países, designados "maquinistas", "mecânicos" ou "engenheiros"), normalmente com formação superior em engenharia de máquinas marítimas. Nas marinhas mercantes de alguns países, a secção de máquinas também pode incluir oficiais eletrotécnicos, normalmente com formação superior em engenharia eletrotécnica, que se ocupam especificamente da condução e manutenção dos sistemas elétricos e eletrónicos. Em alguns navios de passageiros, a secção de máquinas também pode incluir oficiais engenheiros de AVAC responsáveis pela condução e manutenção dos sistemas de climatização do navio.
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Uma embarcação mercante com menos de 750 kW, tipicamente, inclui como pessoal de máquinas:
* Chefe de máquinas (1)
* [[Segundo de máquinas]] (0-1)
* Maquinistas/motoristas (1)
* Ajudantes de maquinista (0-3)
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Nas marinhas mercantes onde existe a especialidade de [[oficial eletrotécnico]], podem existir um ou mais destes oficiais na secção de máquinas, subordinados ao chefe de máquinas. Igualmente, as secções de máquinas de alguns navios podem incluir um ou mais oficiais engenheiros de AVAC. Nos navios onde não embarcam oficiais destas especialidades, as suas funções são desempenhadas pelos oficiais de máquinas.
== Quarto de máquinas ==
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Cada quarto de máquinas é chefiado por um oficial de máquinas (designado "oficial de máquinas chefe de quarto (OMCQ)" ou "oficial encarregado de quarto de máquinas") ou, eventualmente, por um maquinista prático / condutor de máquinas (designado "chefe de quarto de máquinas").
== {{Ver também}} ==
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* [[Marinha]]
* [[Secção do convés|Secção do convés/seção de convés]]
== Referências gerais ==
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