Corpo sustentante: diferenças entre revisões

Apesar de uma série de contratempos políticos e empresariais, Burnelli continuou a refinar e licenciar seus projetos fazendo uma série de aperfeiçoamentos com o conceito até à sua morte em [[1964]].<ref>[http://www.mysteriesofcanada.com/Canada/Canada_Car/burnelli_designs.htm Burnelli's Later Designs and the Current Planes That Copied Them] {{en}}</ref><ref>[http://bennun.biz/features/burnelli.html Burnelli Aircraft (The Sunday Telegraph Magazine, 2002)] {{en}}</ref>

 

 

Uma nave espacial orientável com asas poderia ampliar significativamente as suas possibilidades de pouso. No entanto, as asas do veículo teriam de ser concebidas para resistir às dinâmicas e térmicas tanto da reentrada e do vôo hipersônico. A solução proposta eliminava asas completamente, com o projeto do corpo da fuselagem para produzir sustentação. O [[ônibus espacial]] (''Space Shuttle'') combina alguns dos princípios comprovados de corpo sustentante, mas acrescenta no projeto o conceito de [[asa em delta]].