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Linha 2: '''Acela Express''' (ou simplesmente '''Acela''') é um [[comboio de alta velocidade\|trem de alta velocidade]] de propriedade da estatal [[Amtrak]], servindo o corredor do Nordeste dos Estados Unidos, entre [[Washington, D.C.]] e [[Boston]], via [[Baltimore]], [[Philadelphia]] e [[Nova Iorque]]. O Acela Express é a única composição ferroviária de alta velocidade na América do Norte e se desloca sobre trilhos clássicos adaptados. Graças a um [[sistema pendular]] que o permite passar mais rápido pelas curvas, o Acela pode circular a velocidades máximas de 240 km/h em algumas partes do trajeto. Porém, opera com uma média de 110 km/h. Entre Boston e Nova Iorque, o Acela Express ~~possue~~possui 37% do mercado ferroviário e aeroviário.<ref>{{cite web\|url=http://www.wired.com/autopia/2008/03/would-people-av/\|title=On One Key Route, Amtrak is Up, Airlines Down\|date=March 21, 2008\|accessdate=February 2, 2010\|work=Wired\|publisher=Conde Nast Publications}} ''for Acela express passenger numbers only''</ref><ref>{{cite web\|url=http://www.ft.com/cms/s/2/ea790b66-e29a-11dd-b1dd-0000779fd2ac.html\|title=The Information: Most popular airline routes\|work=Financial Times\|date=January 17, 2009\|accessdate=February 2, 2010}}</ref> == Histórico == Linha 15: == Rota e serviços == O Acela é a rota mais popular da Amtrak, e declarou 3,2 milhões de passageiros no ano fiscal de 2010.<ref name="FY2010">{{cite web\|url=http://www.amtrak.com/servlet/BlobServer?blobcol=urldata&blobtable=MungoBlobs&blobkey=id&blobwhere=1249215885709&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-disposition&blobheadervalue1=attachment;filename=Amtrak_ATK-10-134_Amtrak_Sets_Ridership_&_Revenue_Records_in_FY_2010_(10-11-10).pdf\|title=AMTRAK SETS NEW RIDERSHIP RECORD, THANKS PASSENGERS FOR TAKING THE TRAIN\|date=11 October 2010\|publisher=Amtrak\|accessdate=26 October 2010}} </ref> O início da rota fica na cidade de Boston, MA e o final da rota em Washington, DC. Com 14 paradas intermediárias, o Acela viaja um total de 734 Kmkm em uma média de 7 horas. A frequência do serviço é de 20 partidas por dia. O Acela possui duas classes a bordo; a classe "business" e a primeira classe. Seus assentos são similares ao de aeronaves comerciais, com pouco mais de conforto. O trem possui acesso total a deficientes físicos. Há um "café" a bordo com serviço de bebidas e refeições e a comissaria serve refeições para a primeira classe, somente, nos próprios assentos dos passageiros. == Gallery ==

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