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==História==
A carreira de aviador começou aos 19 anos. Reprovado no vestibular, Mermoz alistou-se no exército. Optou pela aviação não por vocação, mas por um melhor salário. Quatro anos depois, rebela-se contra a disciplina militar, busca a aviação civil e é admitido nas Linhas Aéreas Latécoère em 1924. Trabalha na oficina por três semanas, até o dia do teste, quando suas acrobacias desagradam o temido diretor da companhia, Didier Daurat, tido como extremamente rigoroso, responsável por enquadrar e estimular os "mais novos" - pilotos desempregados do pós-guerra: ''"Aqui não contratamos acrobatas. Se o senhor quer fazer circo, deve procurar outro lugar"...''
Em [[1926]], começa de fato a construir sua carreira como piloto ao voar sobre o [[Saara]] na mira dos [[mouros]] disssidentes do [[Marrocos]] espanhol e, na [[América do Sul]], realiza vôos noturnos. Entretanto, o que definiu sua reputação e o seu nome na história da aviação
Em [[1936]], aos 35 anos, já como inspetor da [[Air france]], Jean Mermoz e sua tripulação desapareceram no Atlântico, durante a sua 25ª travessia do Atlântico Sul,
==Referências==
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