Linha de Alta Velocidade Lisboa–Madrid: diferenças entre revisões
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== Construção ==
A construção estava prevista que começasse em [[2010]], e que os primeiros [[comboio]]s circulassem entre [[Lisboa]] e [[Madrid]] em [[2013]]<ref>[http://www.rave.pt/tabid/235/Default.aspx Rede Ferroviária de Alta Velocidade, SA]</ref>.
Em [[Portugal]], os trabalhos para a construção do troço [[Poceirão]]-[[Caia]], depois de vários atrasos, iniciaram-se em [[2011]]. A construção do troço [[Lisboa]]-[[Poceirão]], que inclui a [[Terceira Travessia do Tejo|Terceira Travessia sobre o Tejo]], foi adiada devido aos efeitos da [[crise financeira de 2008-2009]] e da [[crise da dívida pública da Zona Euro]] em [[Portugal]]<ref>Luisa Pinto: ''[http://economia.publico.pt/Noticia/financiamento-rodoviario-vai-ser-revisto-e-tgv-apesar-de-reavaliado-mantemse-para-ja_1466370 Financiamento rodoviário vai ser revisto e TGV, apesar de reavaliado, mantém-se para já]'', [[Público (jornal)|Público]], 16 de novembro, 2010</ref><ref>Inês Sequeira: ''[http://economia.publico.pt/Noticia/governo-deve-aproveitar-crise-para-fazer-pausa-no-tgv-dizem-os-especialistas_1464289 Governo deve aproveitar crise para fazer pausa no TGV, dizem os especialistas]'', [[Público (jornal)|Público]], 4 de novembro, 2010</ref>. A construção do troço [[Poceirão]]-[[Caia]] está orçada em cerca de 1500 milhões de euros<ref>http://www.jornaldenegocios.pt/home.php?template=SHOWNEWS_V2&id=465831</ref><ref name=RTP081110>''[http://tv1.rtp.pt/noticias/index.php?t=Arranque-das-obras-marcado-para-FevereiroMarco-de-2011.rtp&article=389981&visual=3&layout=10&tm=6 Arranque das obras marcado para Fevereiro/Março de 2011]'', [[RTP]], 8 de novembro, 2010</ref>.
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