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Linha 18: [[Ficheiro:WRDK.svg\|thumb\|280px\|right\|<center>Termojato<center> Amarelo: motor, Verde: compressor, <br />Laranja: câmara de combustão, <br />Vermelho: duto de saída]] Esta é a motivação que está por trás do desenvolvimento da turbina a gás, comumente chamada apenas por "motor a jato", a qual poderia ser quase tão ~~<br />~~revolucionária para a aviação quanto o primeiro vôo de [[Santos Dumont]]. Os desenvolvimentos mais adiantados então, eram motores híbridos em que uma força suplementar, externa, auxiliava na compressão. Neste sistema, (chamado [[termojato]], desenvolvido por [[Secondo Campini]]) o ar era primeiramente comprimido por um ventilador movido por um motor a pistão convencional, e depois misturado com combustível e inflamado para obter o jato de empuxo.

Motor a reação: diferenças entre revisões