Audi A4: diferenças entre revisões

Uma vasta gama de motores estavam disponíveis para os clientes europeus, entre 1,6 e 2,8 litros, e um 1,9 L [[Diesel]] disponível com o novo VW "Pumpe Düse" (PD, ou injector unitário) tecnologia, capaz de atingir então uma alta potência valor de 110 cvs (81  kW), apesar da Audi 2,8L [[motor V6|V6]], herdadas do antigo 80/90 foi o único motor opção na América do Norte até 1997.

[[Ficheiro:Audi A4 Avant B5 retaguarda 20080121.jpg| thumb | esquerda | 1998-2001 Audi A4 Avant]]

O Audi A4 foi o primeiro modelo do grupo [[Volkswagen]] para o novo recurso 1,8 [[litro|L]] 20V fornecida com motor cinco válvulas por cilindro, com base na unidade Audi Desporto tinha desenvolvido para as corridas Supertouring. A versão com motor sobrealimentado produzida 150 cvs (110  kW) e 210 [[Newton metro|Nm]](155  ft lbf) de torque. Esta tecnologia foi adicionado ao V6 a família em 1996, começando com a 2,8L V6 30V, que já produziu 180 cvs (142  kW).

[[Audi]] renovando o modelo em 1997, com o início das vendas na Europa no início de 1998. Além da introdução de um 2,8L 30 válvulas V6 (substituindo o desatualizado 2,8L [[V6]] 12 válvulas), os mais importantes complementos para o intervalo foram a 2,5L V6 TDI (diesel) com motor de 150 cvs (110  kW) e de norma Quattro e uma caixa de seis velocidades, bem como a nova alta performance [[Audi S4|S4]], que passou parte da linha A4 (a anterior tinha sido um S4 [[Audi 100]]). Nova traseiras, [[faróis]], porta alças, e outras menores exterior / interior arredondados com as mudanças visuais.

Em meados de 1998, o 1.8 T motor disponível fora da Europa teve sua potência aumentada para 170 cvs (125  kW). A versão V6 12 válvulas foi substituído pelo 30 válvulas, unidade que tinha sido utilizado na Europa durante dois anos. Em 1999, estreou um Audi um desempenho ainda melhor no Sport modelo, os [[Audi RS4|RS4]], tal como o seu antecessor [[Audi RS2|RS2]] disponível apenas na Avant.

Um conjunto de novos A4, internamente designada ''Typ 8E'', estreou no final de 2000, pilotando agora tudo sobre o novo Volkswagen Plataforma B6. O carro é novo estilo foi inspirado sobre o C5 (de segunda geração) [[Audi A6]]. O modelo básico 1,6L permaneceu inalterada, mas a maioria dos outros motores a gasolina quer deslocamento receberam aumentos ou poder atualizações. Os 1,8L 20V Turbo foi agora disponível em duas versões adicionais, com 150 ou 180 cvs (110/132  kW), este um com uma velocidade normal de seis velocidades, enquanto que a aspiração natural 1,8L e 2,8L [[V6]] foram substituídos por 2,0L e de todas as unidades de alumínio 3,0L, ainda com cinco válvulas por cilindro, o mais poderoso do que era capaz de 220 cvs (162  kW) e 300 Nm (221  ft lbf) de torque. O motor 1,9 TDI foi atualizado para 130 cvs e foi agora disponível com o Quattro, enquanto os 2,5[[motor V6|V6]] TDI Alto(termo modelo foi introduzido com 180 cvs (132  kW) e de norma Quattro). A Avant chegou em meados de 2001. Essa geração de Quattro é constituída por padrão de frente para a retaguarda 50:50 torque distribuição, infinitamente variável até 25:75 ou 75:25.

[[Ficheiro:-Audi A4-B6-Avant.jpg| thumb | esquerda | 200px | Audi A4 Avant (E.U.)]]

Para 2002, Audi atualizado potência em motores turbo a 1,8L a 163 e 190 cvs (120  kW e 140, respectivamente) - 190 designada por um vermelho T, com ambos disponíveis com Quattro, e na versão intermédia para 2,5 TDI 163 cvs . Um motor com 2,0L Fuel Injection foi também disponíveis. Um ano mais tarde, reintroduzido o Audi S4, agora alimentado por um 344 cvs (253  kW) 4,2L [[V8]], assim como uma variante A4 Cabriolet conversível (Typ 8H), finalmente, que substitui o 80 com base Audi Cabriolet que tinha sido interrompida em 1998. É incluído um capuz que accionados electricamente baixado em menos de 30 segundos, e ''styling'' incorporadas algumas alterações que eventualmente encontrado seu caminho para a versão berlina (como o corpo colorido de menor patamar painéis e pára-choques).

[[Ficheiro:2005-Audi-A4-SLine. Jpg| thumb | esquerda | 200px | A4 sedan 2005 S-Line]]

O motor recebeu muitos aditamentos. A introdução de 2005 Fuel Injection estratificada por TFSI e de 3,2L a 2,0L FSI V6 a gasolina de motores, bem como outras adaptações, o aumento da potência de 200 e 255 cvs (147 e 188  kW), respectivamente. Estes motores tanto executar um mandato de quatro válvulas por cilindro design. O desenho era incompatível com o sistema de injeção direta FSI. O motor diesel TDI 2,0L combina agora Pumpe Düse(PD) tecnologia com 16 válvulas, pela primeira vez, enquanto os maiores 2,5L TDI foi aumentada para 3,0L, oferecendo 204 cvs (150 [[Watt # quilowatt|kW]] ). Sistema Quattro permaneceu disponível na maioria dos modelos A4. Audi aposentados sua velocidade 5 marchas [[manual]] em favor de uma 6 velocidades. Tal como antes, Multitronic transmissão está disponível no Front-Wheel Drive, enquanto um 6 velocidades Tiptronic transmissão está disponível na versão Quattro.

Para além do mais elevado desempenho [[Audi S4|S4]] (S nos esportivos), que transitam do grupo motopropulsor da B6 S4, Audi reintroduziu a linha de alta performance [[Audi RS4|RS4]], pela primeira vez sobre a Station Wagon e cabriolet e com um corpo normalmente aspirado 4,2L motor V8 FSI. Outro notável inclusão é a 3 ª geração quattro sistema que utiliza um front-40:60 assimétricas retaguarda torque distribuição (este novo centro assimétrico diferencial foi inicialmente disponível apenas sobre o RS4, e, mais tarde, sobre o S4. O resto da gama ainda A4 aproveitadas as 50:50 dividida diff). Uma edição limitada variante introduzidas pela primeira vez em finais de 2005, foi reintroduzida em 2006 como uma opção regular, o motor 2.0T FSI agora projetada para 220 PS (162  kW) a Quattro padrão. A frente churrasqueira montagem mudou a ser uma forma trapezoidal de altura, do mesmo modo como o C6 (terceira geração) [[Audi A6]].

O Audi A4 oferece muitas características de segurança, incluindo os airbags laterais, travões anti-bloqueio (ABS), Electronic Estabilização Programa, e sua facultativo Quattro.<ref> [http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=558] [http://www.iihs.org/ratings/ tsp_archive.html] </ref>