Ross Brawn: diferenças entre revisões
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|ocupação = Diretor técnico da [[Benetton Formula|Benetton]]
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'''Ross Brawn''', <small>[[Ordem do Império Britânico|OBE]]</small> ([[Manchester]], [[23 de Novembro]] de [[1954]])
Já trabalhou para várias equipes da categoria máxima do automobilismo mundial, a [[Fórmula 1]], servindo como o diretor-técnico da [[Benetton Formula|Benetton]] quando esta tornou-se pela primeira vez campeã mundial. Posteriormente, viveu seu auge na categoria como diretor-técnico da [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], onde permaneceu até [[2006]]. Principal responsável pelas estratégias de corrida da equipe, foi peça fundamental nas diversas vitórias da escuderia italiana e nos cinco títulos mundiais de [[Michael Schumacher]] pela equipe. Os outros títulos de Schumacher foram exatamente pela Benetton, em [[Temporada de Fórmula 1 de 1994|1994]] e [[Temporada de Fórmula 1 de 1995|1995]]. Sendo assim, Ross Brawn esteve diretamente ligado a todos os sete títulos do maior campeão da história da categoria.
==Carreira==▼
Ross Brawn tirou uma licença sabática do esporte em [[2007]], mas retornou à F1 para a [[Temporada de Fórmula 1 de 2008|temporada de 2008]] como líder da equipe [[Honda Racing F1|Honda F1]]. No início de [[2009]], adquiriu a equipe Honda e optou por fundar sua própria equipe, a [[Brawn GP]]. Foi uma escolha extremamente acertada, já que naquele ano a Brawn desenvolveu disparadamente o melhor carro do grid e tornou-se campeã do Mundial de Pilotos e Construtores com folga.
Ross Brawn iniciou sua carreira na [[Formula 1|Fórmula 1]] como mecânico na equipe [[WilliamsF1|Williams]] em [[1978]]. No final dos anos 80 foi contratado pela [[Jaguar Racing|Jaguar]] para cuidar da divisão de carros esporte da empresa. Regressou à Fórmula 1 em [[1992]] como diretor técnico da equipe [[Benetton Formula|Benetton]] ajudando na conquista do campeonato de construtores de [[1995]] bem como nos títulos do mundial de pilotos de [[Michael Schumacher]] em [[1994]] e [[1995]].▼
▲== Carreira ==
A parceria com Schumacher foi refeita em [[1997]] na [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], onde assumiu o cargo de diretor técnico. Ambos foram decisivos na reconstrução das glórias da equipe que conquistou o mundial de construtores em [[1999]], o primeiro de seis títulos consecutivos. A escuderia, capitaneada por Brawn, levou Schumacher à conquista de cinco títulos consecutivos de pilotos (entre [[2000]] e [[2004]]).▼
[[Ficheiro:Ross Brawn 2003.jpg|thumb|right|150px|Ross Brawn durante o [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2003 (Fórmula 1)|GP dos Estados Unidos de 2003]].]]
▲Ross Brawn iniciou sua carreira na [[Formula 1|Fórmula 1]] como mecânico na equipe [[WilliamsF1|Williams]] em [[1978]]. No final dos [[década de 1980|anos 80]] foi contratado pela [[Jaguar Racing|Jaguar]] para cuidar da divisão de carros esporte da empresa
Regressou à Fórmula 1 em [[1992]] como diretor-técnico da equipe [[Benetton Formula|Benetton]], e ajudou a equipe conquista do campeonato de construtores de [[Temporada de Fórmula 1 de 1995|1995]], bem como nos títulos do mundial de pilotos de [[Michael Schumacher]] em [[Temporada de Fórmula 1 de 1994|1994]] e [[Temporada de Fórmula 1 de 1995|1995]]. Nestes dois anos, a extinta equipe Benetton conquistou seus primeiros e únicos títulos da Fórmula 1 em toda a sua história.
A contribuição de Ross Brawn na inédita sequência de títulos de pilotos e construtores elevou-o à condição de um dos principais nomes da história Ferrari compondo um time vencedor com Schumacher e [[Jean Todt]]. Em [[26 de outubro]] de [[2006]], a Ferrari anunciou que Brawn estava deixando a equipe para um ano sabático, permitindo que outros membros dos departamentos técnicos da Ferrari avançassem na hierarquia interna.▼
▲A parceria com Schumacher foi refeita
Em [[12 de novembro]] de [[2007]], anunciou seu retorno à [[Formula 1|Fórmula 1]] como chefe de equipe [[Honda F1|Honda]] para a temporada [[2008]].▼
▲A contribuição de Ross Brawn na inédita sequência de títulos de pilotos e construtores elevou-o à condição de um dos principais nomes da história da Ferrari compondo um time vencedor com Schumacher e [[Jean Todt]]. Em [[26 de outubro]] de [[2006]], a Ferrari anunciou que Brawn estava deixando a equipe para um ano sabático, permitindo que outros membros dos departamentos técnicos da Ferrari avançassem na hierarquia interna.
▲Em [[12 de novembro]] de [[2007]], anunciou seu retorno à [[Formula 1|Fórmula 1]] como chefe de equipe [[Honda F1|Honda]] para a temporada [[2008]]. Em dezembro de 2008, a equipe Honda anunciou sua retirada da F1.
Em 16 de novembro de 2009, a montadora alemã Mercedes-Benz anunciou a compra da Brawn GP. A equipe passa a se chamar Mercedes GP a partir de 2010 mas Ross Brawn continua no cargo de chefe de equipe.<ref>[http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2009/11/16/mercedes-compra-brawn-gp-e-acaba-parceria-com-a-mclaren.jhtm Mercedes compra Brawn GP e vende a sua parte da McLaren] UOL Esporte.</ref><ref>[http://www1.folha.uol.com.br/folha/esporte/ult92u652989.shtml Mercedes vende sua parte na McLaren e compra equipe Brawn GP] [[Folha Online]].</ref>▼
Mas, no dia [[6 de março]] de [[2009]], através do sistema "''management buy-out''", Ross Brawn adquiriu a equipe e tornou-se líder da mesma, denominando-a com seu sobrenome, [[Brawn GP]]. Esta foi uma das grandes cartadas de sua carreira, já que naquele ano ele desenvolveu nitidamente o melhor carro do grid, fato que lhe trouxe mais um título do Mundial de Pilotos, com o também inglês [[Jenson Button]], e de Construtores.
▲Em 16 de novembro de [[2009]], a montadora alemã [[Mercedes-Benz]] anunciou a compra da Brawn GP. A equipe
Em [[2011]], Brawn e Fry venderam suas ações remanescentes a Mercedes-Benz. Brawn continua como chefe da equipe e Fry passa a exercer a função de CEO.
== Histórico ==
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* [[1989]]–[[1991]]: Diretor-técnico TWR / [[Jaguar Racing]]
* [[1986]]
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* [[1976]]: Mecânico, [[Williams F1]]
* [[1971]]: Engenheiro em práticas, Autoridade para Energia Atômica do [[Reino Unido]] {{
== {{Ligações externas}} ==
* [http://www.
{{Mercedes GP}}
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