Tração nas quatro rodas: diferenças entre revisões
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No sistema tradicional, também é comum a presença de um mecanismo de multiplicação de torque, chamado '''reduzida'''. Consiste em um conjunto de engrenagens presentes na '''caixa de transferência''', cuja finalidade é multiplicar a força gerada pelo motor, permitindo que o veiculo possa superar obstáculos como rampas de grande inclinação, por exemplo.
Os veículos [[Jeep Grand Cherokee]] possuem um sistema automaticamente selecionável chamado Quadra-Trac. Trata-se de uma caixa de transferência com um diferencial central de acoplamento viscoso (esse fluido viscoso não é óleo é silicone pois o óleo como atrito ele aquece e quanto mais calor menos viscoso fica o óleo já o silicone é ao contrário), onde o torque é transmitido para o eixo dianteiro somente se há uma grande diferença de velocidade entre os eixos dianteiro e traseiro. Esse diferencial central pode ser bloqueado ao se aplicar a reduzida.
Sistema semelhante equipa o [[Ford Ecosport]] 4WD, entretanto, em condições normais, o veículo traciona as rodas dianteiras. O [[Ford Ecosport]] 4WD não possui '''reduzida'''.
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