Diferenças entre edições de "Richard Trevithick"

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[[Ficheiro:Trevithicks Dampfwagen.jpg|thumb|200px|left|A ''Puffing Devil''.]]
Em [[1801]], aplicou [[roda]]s a uma das suas máquinas. Esta ''locomotiva rodoviária'' que ficou conhecida como ''The Puffing Devil'', terá sido um dos primeiros veículos rodoviários a carregar passageiros movendo-se pela sua própria fonte de energia (antes de Trevithick, já [[Joseph Cugnot]], tinha construído uma máquina similar). Este veículo, predecessor do [[automóvel]], andava pelas ruas de [[Camborne]] passeando os amigos de Trevithick mas, como não conseguia manter a pressão do vapor durante muito tempo, não teve grandes efeitos práticos.
[[Ficheiro:Trevithick's steam circus.jpg|thumb|200px|left|A ''Trevithick's steam circus''.]]
 
Em [[1803]], Trevithick construiu outro veículo auto propulsionado, chamava-se “London Steam Carriage” (Carruagem a Vapor de Londres) e era basicamente, uma carruagem com um motor a vapor acoplado. Esta máquina atraiu bastante a atenção do público e da imprensa mas não teve sucesso, devido ao seu custo ser muito superior ao das tradicionais carruagens puxadas por cavalos.
 
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