George Meade: diferenças entre revisões
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Nascido em [[Cádis]], [[Espanha]], foi o oitavo de onze filhos de Richard Worsam Meade e Margaret Coats Butler Meade. Seu irmão, [[Richard Worsam Meade II]], se tornaria um oficial da Marinha. Seu pai, um próspero comerciante da [[Filadélfia]], atuou na Espanha como agente naval do governo americano. E foi à ruína ao apoiar a Espanha durante as [[Guerras Napoleônicas]]. Ele morreu em 1828, quando Meade era ainda adolescente. A família retornou aos EUA, seis meses depois do falecimento do pai, em precárias condições financeiras.
O jovem George foi aceito na Instituição Mount Hope de [[Baltimore]], [[Maryland]] e entrou para a Academia de [[West Point]] em 1831. Ele graduou-se em 1835. Durante um ano ele serviu numa unidade de Artilharia da [[Flórida]], lutando contra os índios [[Seminole]]s até dar baixa do exército. Ele então trabalhou como [[engenheiro civil]] em ferrovias do [[Alabama]], [[Geórgia]] e Flórida e também para o Departamento de Guerra dos EUA. Em 31 de dezembro de 1840 ocorreu o seu casamento com Margaretta Sergeant, filha do político [[John Sergeant]] que participou da disputa de [[Henry Clay]] na campanha presidencial de 1832. O casal teve sete filhos. Meade então reingressou no exército em 1842, como segundo-tenente no
Meade serviu na Guerra contra o México, participando dos comandos dos generais [[Zachary Taylor]], [[William J. Worth]] e [[Robert Patterson]]. Foi promovido para primeiro-tenente pela sua conduta na [[Batalha de Monterrey]]. Depois da guerra ele construiu faróis e barragens na [[Flórida]] e [[Nova Jersey]]. Ele planejou o Farol da Ilha de [[Long Beach]], o Absecon Light em [[Atlantic City]], Cape May Light em [[Cape May]], Jupiter Inlet Light em Jupiter, [[Flórida]] e o Sombrero Key Light em [[Florida Keys]].<ref>Dean, Love, ''Reef Lights: Seaswept Lighthouses of the Florida Keys'', The Historic Key West Preservation Board, 1982, ISBN 0-943528-03-8.</ref><ref>McCarthy, Kevin M., ''Florida Lighthouses''. University of Florida Press, 1990, ISBN 0-8130-0993-6.</ref> Ele também projetou a lâmpada hidráulica que foi adotada pela [[Lighthouse Board]] para os faróis americanos. Foi promovido para capitão em 1856.<ref>Eicher, p. 385; [http://www.nndb.com/people/589/000050439/ nndb.com]; [http://www.angelfire.com/nj2/webby/njlighthouses/capemay.html Cape May Lighthouse history]</ref>
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