Volkswagen Scirocco: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Etiqueta: Remoção considerável de conteúdo |
|||
Linha 8:
| matriz =
| aka =
| produção = [[1974]] - [[1982]] [[1882]] - [[1992<br>[[2008]] - presente
| montagem = [[Osnabrück]], [[Alemanha]]
| antecessor = [[Volkswagen Karmann Ghia]]
| sucessor = [[Volkswagen
| classe = Coupé
| tipo de carroçaria = Coupé
| modelos relacionados = [[Volkswagen Golf]]<br />[[Volkswagen Jetta]]
| modelos similares = [[Volkswagen Gol]] 1ª Geração
Linha 48 ⟶ 33:
No início dos anos 1970, a [[Volkswagen]] começou a trabalhar no carro substituto para o envelhecido cupê [[Karmann Ghia]], ao novo modelo, inicialmente foi dada a designação de Typ 53, posteriormente chamado de '''Scirocco'''. O apoio do novo carro, foi baseado na plataforma do [[Golf]] e [[Volkswagen Jetta| Jetta]], quase todas as partes do carro foram reprojetadas em favor de um estilo esportivo, que foi desenhadao por [[Giorgetto Giugiaro]]. Era mais elegante e mais alegre do que o Golf ou Jetta. O Scirocco foi colocado à venda na Europa em 1974 e na América do Norte em 1975. Apresentava uma gama de motores de quatro cilindros com deslocamentos 1.1-1.6 L (1.7 L na América do Norte (1975 1.5L (1471), 1976-1977 1.6L, 1.5L 1978 (1457), 1979-1981 1,6 nos modelos dos EUA).
==Scirocco II (1982-1992){{anchor|13}}==
Linha 64 ⟶ 40:
As vendas do '''Scirocco''' continuaram até 1988 nos Estados Unidos, 1989 no Canadá e 1992 na Alemanha.
O '''Scirocco''' foi efetivamente substituído pelo [[VW Corrado]].
==Scirocco III (2008–presente){{anchor|13}}==
| |||