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A norte do [[Rio Tejo]], o projecto foi concretizado, pois liga, sempre por auto-estrada, [[Lisboa]] a [[Caminha]], sempre junto à costa marítima (está ainda previsto o seu prolongamento até [[Valença]], desviando um pouco para interior, onde entroncará com a auto-estrada [[A3 (autoestrada)|A 3]]). O primeiro troço é constituído pela auto-estrada [[A8 (autoestrada)|A 8]], ligando [[Lisboa]] a [[Leiria]], via [[Mafra]], [[Torres Vedras]], [[Bombarral]], [[Caldas da Rainha]] e [[Nazaré]]. O segundo troço, classificado como parte da [[A17 (autoestrada)|A 17]], é o seguimento contínuo da [[A8 (autoestrada)|A 8]], até [[Aveiro]]. O seu percurso faz-se por [[Monte Real]], [[Figueira da Foz]], [[Vagos]] e [[Ílhavo]]. Segue mais para Norte, embora através de uma descontinuidade, pela auto-estrada [[A29 (autoestrada)|A 29]] até [[Vila Nova de Gaia]], via [[Ovar]] e [[Espinho (Portugal)|Espinho]]. A entrada na [[Porto|cidade invicta]] é feita pela [[Ponte da Arrábida]] e percorre toda a zona oeste da cidade através da [[Via de Cintura Interna]]. Acede directamente a zonas influentes da cidade tais como [[Lordelo do Ouro]], [[Foz do Douro]], [[Boavista (Porto)|Boavista]], etc. A partir do [[Porto]] segue ainda mais para Norte, pela [[A28 (autoestrada)|A 28]], servindo localidades como [[Matosinhos]], [[Vila do Conde]], [[Póvoa de Varzim]], [[Esposende]] e [[Viana do Castelo]] até ao seu ''terminus'' actual na [[EN13|N 13]], em [[Caminha]].