Voo One-Two-GO 269: diferenças entre revisões

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A companhia Orient Thai Airlines, proprietária do avião acidentado, fora advertida pelo governo sul-coreano de deficiências na segurança de seus aparelhos, consoante informou a agência estatal tailandesa "TNA". O Ministério de Construção e Transporte sul-coreano solicitou à companhia aérea, em março de 2006, que melhorasse seus sistemas de segurança e os manuais de regulação operacional, após constatar falhas em seus extintores e tanques de oxigênio. As críticas também abrangiam os freqüentes atrasos da companhia aérea, que faz a rota entre Bangkoc e [[Inchon]], cidade [[Coréia do Sul|sul-coreana]], e incluíam outras duas companhias aéreas tailandesas, a [[Thai Sky Airlines]] e a [[Royal Khmer Airlines]], que também realizam vôos para a Coréia do Sul.
 
==Ligações externas==
* Aircraft Accident Investigation Committee, Ministry of Transport of Thailand:
**[http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/1980.pdf Relatório Final] ([http://www.webcitation.org/6EATBw8JP Arquivo]) {{en icon}}
** "[http://www.aviation.go.th/doc/Interim%20Report.pdf INTERIM REPORT ONE TWO GO AIRLINES COMPANY LIMITED MCDONNELL DOUGLAS DC-9-82 (MD-82) HS-OMG PHUKET INTERNATIONAL AIRPORT THAILAND 16 SEPTEMBER 2007]." AAIC ([http://www.webcitation.org/6CJeGxALS Arquivo]) {{en icon}}
 
{{esboço-acidente-aéreo}}