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[[Imagem:Bombardier Dash8-300Q InterSky fr.jpg|thumb|300px|Bombardier Q400 - Aeronave moderna, confortável e eficiente]]
O '''De Havilland Canada Dash 8Q-300''' oue o '''DHCQ-8400''' (conhecidoconhecidos também como '''de Havilland Canada Dash 8''', '''Bombardier Dash 8''' e '''DHC-8'''), é uma série de aeronaves integrantes dodos bem sucedidosucedidos projetoprojetos '''Dash 8''' e '''Bombardier Q Series''', formadaformados por aeronaves [[Bimotor|bimotoras]] turboélice de médio porte e alcance interestadual e internacional, desenvolvidas para atender a necessidade de [[Companhia aérea|companhias aéreas regionais]]. Estes modelos foram projetados e apresentados em 1984 pela empresa [[de Havilland Canada]], posteriormente comprada pela empresa canadense [[Bombardier Aerospace]].
==Q300 e Q400==
Na década de 1980, os engenheiros do fabricante canadense de Havilland Canada utilizaram o projeto da aeronave [[turboélice]] quadrimotor '''DHC-7''' como base para dar origem ao turboélice '''DHC-8-100''' (36 assentos), com pelo menos uma mudança de grande importância em relação ao seu predecessor DHC-7, a significativa redução do número de motores, de quatro para dois, resultando em um modelo de [[aeronave]] muito mais econômico, eficiente e prático.
O '''DHC-8-300''' foi lançado na década de 1990 pela de Havilland Canada, que utilizou como base o projeto do bimotor turboélice DHC-8-100.
O DHC-8-300 é uma aeronave bimotor turboélice de grandemédio porte projetada especialmente para uso civil no transporte regional de passageiros, normalmente configurada para 50 assentos (média-densidade) ou 54 assentos (alta-densidade), cujo principal atrativo técnico desenvolvido pelo seu fabricante de Havilland Canada é a boa flexibilidade para pousar e decolar em pistas curtas ou médias, com obstáculos próximos às cabeceiras ou prolongamentos.
A partir de 1996, estasessas aeronaves passaram a serfazer designadasparte pordo programa '''Q Series''', sendo que o '''Q''' significa ''quiet'' (silencioso). Esta designação deriva do novo Sistema de Supressão de Vibração e Ruído (em inglês ''Noise and Vibration Supression System'' ou '''NVS''').
A Q Series dispõe de quatro modelos: '''Q100''', '''Q200''', '''Q300''' e '''Q400'''.
Na verdade, o moderno e eficiente projeto do '''Dash Q-300''' é uma versão mais refinada do DHC Dash 8-300, um sucesso de vendas, com mais de 200 unidades vendidas no mundo inteiro, principalmente nos mercados norte-americano e europeu.
Desde a década de 801980, somando todas as versões da família DHC Dash 8 e Q Series desenvolvidas pela de Havilland Canada / Bombardier, para transporte regional de passageiros, incluindo a encurtada Dash 8-100, para 36 assentos, e a alongada Q-400, para 70 assentos, são mais de 570 unidades comercializadas, um dos maiores sucessos mundiais da aviação regional.
A de Havilland Canada, um grande fabricante canadense de aeronaves para uso civil no transporte regional de passageiros, foi comprada pela empresa gigante canadense Bombardier, proprietária também das empresas Learjet (jatinhos executivos de alta performance), Canadair (jatos comerciais, jatos executivos e turboélice para combate a incêndio), Seadoo (jet ski´s / motos náuticas), Evinrude (motores de popa), Can am (quadriciclos), e também atua em outros segmentos, como transporte ferroviário (locomotivas e vagões utilizados no transporte de passageiros), equipamentos de desportos, etc.
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Ficheiro:Flybe dash8 g-jecl takeoff manchester arp.jpg|Q400
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